Bender-x100
 

Всем здравствуйте!

Зовут меня Павлом, живу в Москве на Юго-Западе. Являюсь выпускником МАДИ-ГТУ автомобильного факультета, кафедры транспортной телематики.

В теме покажу на что лег глаз и к чему неравнодушно сердце. "Заразился" интересным делом от отца лет 5-6 назад, видя и рассматривая модели отца. Позже стал немного вникать в изменение базовых моделей, то есть доработка, небольшие конверсии - все это по доступности в интрументах и по возможности опыта и умения. Определенного направления, вобщем-то, нет, хотя последнее время приоритет имеют модели отечественного (советсвого и российского) автопрома. Но что очень строго - это масштаб. Только 1/43.

Паша, от всей души поздравляю тебя с окончанием школы, желаю успешно сдать это безобразие (ЕГЭ:shok:), поступить в желаемый ВУЗ!
///
А где твоя прежняя визитка?

Паш, поздравляю с окончанием школы!!!
Желаю удачи в дальнейшей учёбе, там, в ВУЗе, главное не "забивать" а учиться, тогда всё получится и станешь ты дипломированным специалистом!!!

Вячеслав, спасибо за поддержку. Доброе напутствие сейчас необходимо. Дома, в семье, так же сейчас наставляют каждый день.
По поводу визитки: Два раза к ней ничего не лежало. Не нравилось оформление. Надеюсь, с третьего раза получится.

Андрей, буду стараться! Вообще меня в семье считают очень ответственным и возлагают на меня надежды.

965-ые ЗАЗики и 101-ые ЗИСы
 

Из автолегендовской экспортной Ялты переделал в 965А, более попроще, а так же лучше запомнившийся нашему народу. В общем автомобиль-работяга.

Так же из автолегендовского ЗИС-101А с использованием детали (передней части) от мастерской СТАРТ-43 появился 101-ый, так же приятно видеть его у себя в коллекции.

Так же бывают и покупные модели, которые доделок, в общем-то, не требуют.
ГДРовский Barkas из соц.лагеря.

В коллекции грузовиков не очень много, все больше Элекона и Компаньона, поэтому ДИП в общем-то зацепил. Так как модели данного заказчика достаточно дорогие, его грузовые модели решили приобретать только в базовом исполнении - бортовые грузовики.
ГАЗ-63 и ГАЗ-51.
ЗИС-150 и ЗИЛ-164А.

Недорогими моделями тоже не гнушаюсь, потому что в принципе образ автомобилей передают достаточно достоверно и вполне узнаваемы, что и я вляется выполненной задачей производителя, по моему мнению. А если там еще что-то подкрасить, поделать, добавить, то будет еще интереснее.
УАЗ-469Б и ГАЗ-69А. Обе Наш Автопром.
Волга ГАЗ 24-10 Автолегенды СССР №48.

Павел, поздравляю с окончанием школы! Желаю успешной сдачи экзаменов!
Теперь перед тобой все дороги открыты. Главное выбрать достойный путь!
Модели хороши!
Удачи!

Паша, поздравляю с окончанием школы и желаю удачи на дальнейшем жизненном пути.

Поздравляю с окончанием школы. Желаю удачно сдать ЕГЭ

Тёзка ! С ОКОНЧАНИЕМ ШКОЛЫ !!! Всех исполнений желаний в наступившем новом периоде твоей жизни !
Posted via Mobile Device

Спасибо всем за слова поддержки. Действительно, видя как выпуск 11-го года сдает ЕГЭ, как ни странно, но у всех одно и то же - тря***** начинается до начала экзамена, во время проведения - тишина и спокойствие, и после ококнчания опять продолжение "эффекта тря*****". По общению с "подопытными" - это у каждого. Адреналин что ли.
===================
Не знаю, чтобы в промышленном исполнении эти интересные модели машин довоенного и военного времени были произведены. Как образцы военной техники, для аналогичной темы вполне подойдут.
У грузовичка изменил немного вид тента и внутри устроил лавочку для солдат, чтобы немножко отличалась от базовой изготовленной модели Нашего Автопрома.

Короткий тент однозначно лучше смотрится

Лев, я рассуждал так: Для моего военного подвижного состава двухосный АА как бы для перевозки солдат, а будущий ААА для перевозки груза, останется он таким, как сделал его НАП, с базовым тентом. Скатка сзади мне не нравится. Но ее можно убрать или вовсе закрыть дополнительным нахлестом и будут в общем-то немного отличаться друг от друга. А на АА полутент подсмотрел и вспомнились часто виденные в художственных фильмах военной тематики. Поэтому показал и предложил свою идею.

Это нормально. В минуты опасности организм собирается и выполняет только одну задачу - выжить (ну, или сдать ЕГЭ :) ), а вся лирика вроде переживаний и трясунков отходит на второй план и накрывает после выполнения задания :)
С окончанием!

Зеленому все-таки решился "подрезать" крылья. Сделать Г-образными, чтобы наповские модели отличались.

Полуторка понравилась.Но без тента можно сделать"киногероя":wink2:...

Паша, ну во-первых хочу поздравить с окончанием школы и пожелать успешно пройти выпускно-впускной:) этап в жизни!

Ооо, будущий мадиец:good: Я правда в 2007-м закончил.. Эхх, время летит... На какую специальность собираешься поступать?

P.S. Наверное есть смысл создать в Гостиной тему "Кто где учится/учился":)

Олег, привет. В МАДИ хотелось бы попасть на факультет Автомобильного транспорта (АТФ), Эксплуатация транспортно-технологических машин, Автомобильный сервис.

:good:
А я учился на специальности АЭ (Электрооборудование автомобилей):).
В любом случае, (сужу по себе, одногрупникам и знакомым) МАДИ - лучшая дверь в автомобильный мир.:wink2:

Пятнадцатое семейство ВАЗа.
 

ВАЗ-2115, ВАЗ-2114, ВАЗ-2113. Два крайних "китовые". :) Собирал сам.

ГАЗ-3110. 1996 и 2001 годов.
 

Небольшая конверсия 3110 в более поздний временной отрезок. С использованием рестайловых бамперов от мастерской Старт-43. С перекраской в металлик.

Черные ФСОшные "догонялки".

Дедова "Ода" ИЖ-2126.
 

Уверен, что каждый форумчанин хотел бы иметь в своей коллекции модель автомобиля, с которым его связывает или связывало некоторое время жизни, истории или работа. Рабочая машина, семейная (а семейных могло быть не одна в разное время). Это так, прелюдия.

Когда мы с дедом заходим в магазин автозапчастей в ПГТ Беково за нужными деталями, после нормального вопроса "Что Вы хотели бы?":
-Мне бы ручку двери и правое зеркало заднего вида.
-На какой автомобиль?
-"Ооооода" (протягивая с такой нежностью, но конечно с иронией)
-А что это такое? :shok:
-Ну это что-то вроде Москвича... Или девятки... Или шестерки :rofl:
-Как это?
-Пойдем, взглянешь. И ведь идут, смотрят. И только тогда вспоминают.
-Нет, никаких деталей на такую машину нету. Это же Ооооода...
Вот и приходится собирать ему все из подручных деталей. Один фаркоп чего стоит. На второй фотографии реальной машины справа видна телега, тоже сделана по-деревенски, мной и дедом, из труб и досок. В общем остается о ней память, и поэтому сделана она (модель) в масштабе 1/43 с точностью.

Лимитированная модель. Первый экземпляр из партии в одну штуку. :wink2:

ИЖевские автомобили.
 

Каблук 2717 ИЖ "Ода версия" 1,7с. 2003 года. Цвет-баклажан. Новый вариант надписи "версия". Оба пензяки. Колеса от Бауэровской Шестерки.

Последний звонок 25 мая 2011 года
 

Все течет, все меняется. Окончание школьной поры.
25.05.2011. Последний звонок.
Организаторы звонка доверили нести первоклашку с колокольчиком :) До этого целый месяц тренировался с младшей сестрой.

Паша, несение (носка) колокольчика - ответственная обязанность :wink2:, и девочка на всю жизнь запомнит крепкое плечо!
Поздравляю!!!!

Выпускной 11-го класса в 11-м году. 23.06.2011.
 

Сначала как всегда торжественная часть. Поздравления учителей и много добрых и теплых слов в адрес выпускающихся, теперь уже бывших учеников школы. Потом концертная программа, подготовленная самими учащимися, буквально за два дня. И в заключении торжественной части, самое желанное-вручение/получение аттестатов.

Выпускной 11-го класса в 11-м году. 23.06.2011.
 

Было много хороших слов и добрая, дружественная обстановка. Все говорили...говорили...говорили - на форуме такого бы не позволили ;)