| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Обсуждение предпромышленных прототипов ЛАЗ-695
В данный момент завершается разработка моделей автобусов:
- ЛАЗ-695 в 2-х вариантах, городском и пригородном; - ЛАЗ-695Б в 2-х вариантах, городском и туристическом. http://rcforum.su/attachment.php?att...5&d=1286358463 Вот начальные данные, на которые ориентируются разработчики: модель в масштабе 1:43, вес 700-800 грамм, материал - японский высококачественный металл и пластик. Высокий уровень деталировки, поворачиваемые передние колеса, амортизаторы на всех колесах. ЛАЗ-695 ЛАЗ-695Б |
Цитата:
|
Красивый автобус. :drinks:
|
Вложений: 2
Цитата:
Если есть перемычка - должна быть и сетка Вложение 502864 Вложение 502865 Если нет сетки - значит, нет и щитка с перемычкой. (Хотя, конечно, можно предположить, что сетка порвалась :) Второе: Что у КБ, что у НАПа водителя почему-то усаживают на пассажирское сиденье. :( Это что, мода такая? :) |
Ожидал, что НАП нас приятно удивят детализацией автобусов, однако, вижу, что передние подфарники и задние фонари не отдельными деталями, а отлиты вместе с кузовом. Или я ошибаюсь? И, кстати, не планирует ли НАП привлечь к работе над моделями консультантов, чтобы не возникало досадных косячков вроде водительского сидения, упомянутого Vslavом.
|
Мне правильно кажется, что пассажирские двери у НАПовского ЛАЗа отлиты целиком с нижней металлической частью автобуса?
|
Цитата:
Если пластиковый верх, позволяет сделать такую "паутинку" стоек... то "ну его, это железо"... Может и двери сделать "пластиком", чтобы не смотрелись "бронированными"? |
Все правильно. Первые фото Дмитрия и его комментарии говорили, что верх полностью делается из прозрачного пластика, а стойки/крыша просто красятся.
|
Цитата:
|
Так, флуд закончили. Здесь обсуждение прототипов на соответствие с реальными автобусами. Всё остальное в соседний Гайд-парк.
|
Интересно, если новое производство (ULTRA) не ограничено особо размерами отливки, то в чём необходимость сохранять использовавшийся ранее подход и делать ЛАЗ наполовину из металла, наполовину из пластика? Может быть, теперь есть возможности изготовить кузов автобуса целиком из металла?
|
Такую большую площадь остекления красиво
можно исполнить только при пластиковой верхней части. Размер форм здесь ни при чём. |
У Minichamps на многих автобусах кузова полностью пластиковые и ничего,никто не умер,и модели супер!:good:Зато стекла будут на своих местах, не то,что на ПАЗе от КБ.Я обеими руками ЗА!
|
Присоединяюсь... "Старый дайкаст" это замечательно, но боюсь, переходит в "епархию" белого-металла... Технология, ради технологии, для истинных ценителей и собирателей... Чем пластик хуже смолы? Война полимеров, что-ли?
|
От амортизации пришлось отказаться из-за цены :(
Да и из обсуждений (в том числе многих постов на форуме) поняли, что никому это не надо. Хотя я лично был за амортизацию - из-за детских впечатлений от пружинящих колёсиков Саратова :) |
http://rcforum.su/attachment.php?att...2&d=1314873766
http://rcforum.su/attachment.php?att...6&d=1314873788 http://rcforum.su/attachment.php?att...7&d=1314873788 Здесь обсуждаем только технические детали. Со всеми криками души типа "когда же это уже будет?!" или "ах, зачем же я купил КлассикБас!?" - в Гайд-парк. |
Дима, на фото видны пазы под крепёж колпака, на готовой модели это будет видно? И ещё, всё же смущает целиком прозрачный верх, как будет происходить поцесс окраски, не получится ли смещения красок за отведённые им границы?
|
Пазы будет закрывать пластиковая заглушка.
На самом деле они не такие большие, просто некоторые товарищи пытались снять колпак, не разбирая модель, и сломали одну защёлку, в результате теперь колпак ёрзает и прилегает неплотно. Тонировку верхних стёкол и окраску наши китайские контрагенты обещают в наилучшем виде, но пока не увидим конечный результат - можно только гадать и волноваться .. |
Дима, а фото салона можно увидеть?
|
Да, конечно, можно будет.
Попозже разберу и отсниму. |
Смущают ещё грубо обработанные места стыков пресформы и очень тонкая расшивка по кузову, жалко будет если эта красота зальётся краской.
Когда можно будет увидеть предсерийный образец в окрашеном виде? |
мдя
есть ощущение, что щель между кузовом и "надстройкой" даже на кондиционном образце останется и будет слишком бросаться в глаза своей неестественностью |
Цитата:
Цитата:
|
Если возможно, при подробной съёмке, хотелось бы увидеть крупный план дверей, и услышать пояснения, как там реализовано остекление?
Я думал, что гармошка будет с верхом заодно, пластиковой... Она же ажурная... Не получится "тяжеловесной"? |
На серийной модели места стыков формы будут зашлифованы.
Окрашенные образцы получим, когда утвердим все 4 неокрашенных (которые ожидаем получить примерно в середине сентября), и потом окончательно согласуем с изготовителем все варианты окраски. |
Цитата:
ибо, для того, чтобы максимально скрыть стык, необходимо, чтобы кромки плоскостей сопряжения верха и низа были острыми, имели одинаковую жесткость, идеально прилегали друг к другу и были окрашены совместно ни одно из этих условий, по всей видимости, выполнено не будет поэтому и есть сомнение конечно, на данной модели, частично скрыть зазор поможет молдинг, но как быть с теми, возможными прототипами, где его нет? |
Колеса все таки не будут поворачиваться? Мдя... обидно :(
|
Цитата:
Всё, не куплю, модель отстой.:tongue: |
Хмммм.... весьма и весьма интересно, выглядит многообещающе, но без покраски пока сложно судить о конечном результате. Жду с нетерпением !
|
Как бы там ни было, ясно, что этот ЛАЗ будет смотреться натуральнее Кбшного за счет тонких стоек между окнами и создаваемой этим воздушности. Что бы там ни говорили и как бы ни хвалили ЛАЗ от КБ, все равно это броневик, как впрочем и ПАЗ
|
| Текущее время: 09:11. Часовой пояс GMT +3. |
|