Лёгкая доработка и покраска салона СМЗ С3Д
 

По салону: Все металлические части: приборка, на внутренней стороне дверей, тоннель между сиденьями - покрашено смесью №16 желтая+№57 охра, после чего все покрыто бесцветным лаком Tamiya, придавая эффект блеска металла; сиденья - №57 охра; обшивка дверей материалом - №15 светло-коричневая; задняя часть салона - №32 базовый серый; зеркало заднего вида и ручки открывания дверей посеребряны.
По кузову: на переднем бампере по горизонталям сточена "номерная" табличка, а по толщине увеличина поксиполом, а затем покрашена черным №20; обозначен край сдвижной форточки путем наклейки полоски скотча; зачернены воздухозаборники на крыльях; номерной знак 59-го года, Пензенской области. Работа заняла 4 часа.

Верхнюю часть дверных карточек, которую красят в цвет кузова, отрезал. Покрасил габариты, "разделил" стёкла дверей.

А зачем срезал верхнюю часть, если не секрет?
И подфарники, мне кажется, зря покрасил. Они должны быть как раз прозрачными. Т.е. максимум что можно было хромовую "подложку" сделать.

ПыСы.
И опять - какие краски? :read:

Отвечу за Сергея: Срезав пластиковую верхнюю полоску с дверных панелей, он оголяет металл и цвет кузова, предавая реалистичность. В моем случае-покрашено, у него отрезано. Сергей всегда так делает.

Про металл я понял. Но в этом случае получается неправдоподобный переход от обшивки к кузову.

Это есть. Поэтому я выбрал покраску, без удаления пластика :)

А у меня вот вопрос как лучше сделать разделение половин боковых стекол - объемным и в цвет кузова как на фотографии белой "инвалидки" на стр.6 журнала или просто скотчем, потому что стойки быть не должно? Может стойка появилась только на последнем варианте, где уже и другие подфарники и задние фонари?

Если стойки не было, лучше всего просто процарапать перекрытие стёкол. Чуть смещённо, снаружи и изнутри. Чтобы возникло ощущение наложения стёкол.

Андрей, Паша правильно за меня ответил. Но насчёт правдободобности не соглашусь. Часть кузова должна быть частью кузова, покрашеная верхняя часть обивки тоже имеет свою толщину и через стекло это видно. Мне так не нравится. Особенно это плохо смотрится, например, на ВАЗ 2101. Если не отрезать, дверь получается очень толстой. Поэтому, я на всех моделях, где обивка не доходит до линии окна, отрезаю ненужную часть.

Илья, я тоже думал такой вариант, но не уверен, что это будет смотреться. Может лучше как-то попробовать "открыть" форточку...

Ещё советовали приклеить обычный прозрачный белый(не жёлтый)скотч-тоненькую полоску,имитируя наложение стекла на стекло в стыке.Клеить,наверно,лучше изнутри,чтобы не было бугра снаружи.(он как скручивается,аккуратнее).
Во всяком случае я так понял.Было просто написано:советую использовать простой скотч.Хотя выше шёл разговор о фольге для этой же цели.

Наконец-то, осуществил свою идею - заменил колеса на С3Д - родные мне совершенно не нравились. Эти колеса, конечно, тоже не идеал, но очень похожи на правду. Из доработок: колеса, посадка, салон, имитация форточек на стеклах (процарапано обломанным концом модельного ножа), подточил фонарь номерного знака, поставил госномер и в бокс.

http://r7.org.ru/forum/img/user_pics...0864249570.jpg

http://r7.org.ru/forum/img/user_pics...7968370404.jpg

Меня вот удивляет, почему многие так плохо относятся к имеющимся на модели колесам?
Ведь если посмотреть страницы 3-4 журнала, то там именно такие колпаки и использованы.
Может их только перекрасить имеет смысл (что я и сделал и скоро покажу)?

Покраска салона СМЗ-СЗД
 

Все акрил "Звезда".
"под металл" - №16 (желтый) + №57 (охра) в соотношении примерно 10/1, сиденья - такая же смесь, но в обратном соотношении 1/5, вся остальная обивка - №18 (немецкий желто-оливковый).
Ну и как всегда №5 (серебро)

Также надо бы делать и ручку на сдвижном стекле.....:wink2: