Обсуждение
 

Коллеги.
Всё, что вы хотите обсудить, пишите здесь.

Будут ли разбираться здесь другие модели, более поздние?
К примеру, Нива, Семерка и прочие.

Конретно в разделе "НПО Тантал" будут обсуждаться все модели, выпущенные до 1991-го года.

Здравствуйте!
Извините, может вопрос в не в тему.
Кто все-таки выпускал основную массу масштабных моделей "Агат" или "Тантал".
На сколько я помню, раньше четко разделяли этих производителей.
А сейчас звучит только "Тантал"
С уважением .

С начала 70-ых по конец 70-ых модели разрабатывались и выпускались на Тантале (Саратов).
С конца 70-ых модели в основном выпускали на Радоне (впоследствии "Агат" и "Моссар") в городе Маркс Саратовской области. При это все модели времен Советского Союза разрабатывались на самом Тантале, на Радоне же было только производство.
В Советские времена этих производителей не разделяли. Это было одно производственное объединение.

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста: запасное колесо в багажнике ГАЗ-24 - отличительная черта номерных "Волг"? Или были номерные и без запасного колеса? И, соответственно, неномерные с запасным колесом?

Я не сказал бы, что это признак именно неномерных.
Номер на дне пропал чуть раньше, чем запаска из багажника.
То есть я встречал и номерные без багажника, но эти номерные обладали многими признаками ПОСТ-номерных.

Здравствуйте!

IliaV пишет в теме "ИЖ комби (A12)":

Легенды: 1-Из-за того, что двери модели были сделаны открывающимеся, разработчики вынуждены были изменить конструкцию подкапотного пространства из-за чего капот сделали неоткрывающемся. Легенда Танталовская, актуальна и по сей день, по реального подтверждения этой легенде пока что нет.

Интересно, чем отличалась ситуация с "Москвичом"-пикапом? Ведь в этом случае получается, что "Москвич"-пикап имел иную конструкцию подкапотного пространства, если выполнен с открывающимся капотом?

Вообще, появление темы про "Москвич"-пикап, наверное, тоже было бы актуальным - про эту модель, должно быть, тоже легенды есть, и в большом количестве...

День добрый
Отличается тем, что комби выпустили на год раньше.Соответственно, за год возникшую проблему могли и решить (ИМХО)
Будут темы про все номерные, ВАЗ 2108, Москвич 2141, ГАЗ-А и даже при римейк Порше, который делали в Саратове. Просто мне надо немного времени, чтобы собранные на http://tantalradon.forumbb.ru материалы скомпоновать и оформить перед постированием здесь. Но все будет, не переживайте :)

Илья, очень интересная тема про коробочки, их эволюцию, датировки разных вариантов. Вы не планируете эту тему раскрыть? Было бы очень полезно...

Вячеслав
Я много, что планирую :) Перечислять смысла особого нет.
Но я могу сказать, что я не планирую.
На форуме о Тантале-Радоне есть статистика коробок. Люди выкладывали фотографии коробок по типам и по датам, и в итоге там получились таблицы по годам. Так вот, эти таблицы сюда тащить я не планирую :)
Вместо этого я дам по каждой модели приблизительные сроки упаковки каждой модели в определенные коробки. Иллюстрации самих коробок тоже будут со временем.
Вроде как-то так..

Илюша а у меня чёрный салон с полом на А7,это нормально,ты пишеш что пол появился позже.

Да, это нормально, только подобные- они не ранние, а где-то конца 70ых. Черный салон кстати реже белого, тем более с полом.

Здравствуйте!
В конце 80х у меня был москвич 408,коробка с изображением м-2141,м-412,м-407,на той модели колеса имели вид ммитирующий накладку под колпак,с шестью окнами.Такого варианта я больше не встречал,а модель к сожалению не сохранилась.
Если можно расскажите пожалуйста про этот вариант колес.

Добрый день.
Колпаки были пластиковые или хромированные?

Здравствуйте.
Колпаки были хром.

Такие похожи?

Нет,это от жигулей,а там центр, как у всех москвичей но накладка имитировала вот такой вариант

Честно говоря, идей не имею. На Москвичах 80ых годов могли быть обычные колпаки или колпаки от жигулей (из-за путаницы). Ничего похожего на вашу фотографию я припомнить из них не могу..

Подскажите, пожалуйста, запасное колесо в багажнике было у всех А26?

На границе 86/87гг могли быть всякие чудеса.
В принципе, на всех, что с мигалкой-каплей- да, должны быть. Если номерная с мигалкой-стаканом- не факт.

Каталог товаров народного потребления 1981. Москва
http://community.livejournal.com/76_82/4835996.html

РАФ с полосой!!!

конкретно на этой иллюстрации это абсолютно ничего не значит..

Экспериментальная версия покраски масштабной модели, не пошедшая в серию?

Каталоги, иллюстрации в различных рекламках и т.д. изначально делались не с серийных моделей. В качестве доказательства можно посмотреть на жигулёнок в цветах ЦСКА на этой же рекламе.

Руссо-Балт
 

Добрый день Илья , что это за модель ? Фото с Молотка , что интересно в книге Шугурова фото этой модельки тоже есть .

День добрый
К сожалению, эта подобные модели, они из 90ых и далее, а я в этих годах совершенно не разбираюсь.
Кстати, я абсолютно не уверен, что это:
1- Заводское
2- Вообще Танталовское/Радоновское.

Модель сделана мастером из Риги , имя мастера Игор, внизу на модель должна быть его подпис. Модель сделана по реальному прототипу которий отреставрирован и находитса в Рижском Мотор музее. У меня самому есть такая модель, купил у самого мастера.

Кто может подсказать, с какого года пошли пятерки-семерки "Ралли-Спорт" (с номером 43)? Могли ли они быть номерными?