ВАЗ часть 3
 

ВАЗ часть 2
Стр. 1
http://rcforum.su/modules.php?name=F...er=asc&start=0

Стр.99 (последняя)
http://rcforum.su/modules.php?name=F...=315039#315039

Начну с вопроса: сколько Приор уже сделали на данный момент :?:

По итогам 2007 года - порядка 60 000

2007 год:
LADA Samara - 187,6 тыс. шт.;
LADA 2105/2107 - 188,1 тыс. шт.;
LADA 110 - 122,3 тыс. шт.;
LADA Priora - 58 тыс. шт.;
LADA Kalina - 78,5 тыс. шт.;
LADA 4x4 - 28,8 тыс. шт.
P.S: Продано в России в 2007 году.
+106,9 тысяч отправлено на экспорт.
По информации ladaonline.
Итого Приор сделано более 60000 тысяч.

Всё что АвтоВАЗ обещал то он и сделал, обещал Калину седан запустить в серию в указаный срок - запустил, остальные Калины - Хэтчбэк, Универсал, тоже запущены в тот срок в который и говорилось, тоже самое с Приорами, всё идёт по плану, в последие 5 лет нет никаких отклонений. Или может вы верили, что в серию пойдут те марсиано подобные концепт-кары 90-х годов?
У меня такое ощущение что вы так и ищите как бы опять начать спор.

Не хочу спорить, но сказать есть чего. Увы, с приорой может и всё ок, а вот с Калиной явные опаздания.

Мои две вырезки из журнала Svet Motorov начала 80-ых.

А Приоры 2172 выпускаются серийно уже и в продажу идут? Вроде только про установочные партии писали.

В январе 30 Приор, наверно для дилеров, с февраля начнётся товарный выпуск Приор 2172

2172 это Приора-хетчбек?

Да.

Для нас она будет 2172 а не Приора :(

Ваз-2108

...выложу заного.

Вот сегодня встретил возле здания СБУ в Харькове 8)

Одна не влезла :)

А это какая то новая разработка АвтоВАЗа??? А когда запустят в серию?
:shock: Очень редкий автомобиль! Молодец, что встретил такую!

Если мешает, напишите в жалобы. Какой смысл прямо здесь писать так, отлично зная, что последует за этим.

Ну так единственная в городе. До неё ещё одна была белая, сдохла.

Да, наверно ты прав! Сорри!

Почему мой вопрос по 2108Ф оставили без ответа?

И ещё. Что на фото? Прототип?

УДАЛЕНО за нарушение Правила 5: нет ссылки на источник фото :!:

Да нет. Не прототип. Были такие серии для западных рынков. Индекс от базового мог ничем не отличаться (насколько я помню, по ВАЗ -2121Ф было тоже самое -- индекс являлся условным. По паспорту машина являлась ВАЗ-21213). Меня вот единственное удивляет -- было несколько серий фургонов на базе ВАЗ-2104 с разными кузовами. Новый тип на них вроде как не получали... Просто числилось в тугаментах, что с такого-то, по такой-то, номер шла просто специальная серия. А ВАЗ-2108Ф начали использовать только для высоких "Челноков" (ранее не встречал этой индексации и в ОТТС она не числилась). Можно поднять конечно статистику за прошедшие годы и посмотреть встречались ли там спецсерии, но у меня таковой нет. Ежели только у Сашки Климнова спросить... Спрошу в понедельник или сегодня днём...

Повторю вопросы:
1) Сколько было сделано авто с индексом 2108Ф? Больше одного? Они шли в серию именно с таким индексом(1706 не берём).
2) 2108Ф ничем не отличался от 1706?
3) 2109Ф - вприципе, те же вопросы.

Ф -- была другая серия и действовала недолго (год или три), ещё до получения ОТТС на новые модели в 1994-1996 гг. 2108Ф и 2109Ф не могли выпускать серией больше чем 100 или 150 экземпляров (надо смотреть точнее условия сертификации, там такие меры прописаны отдельной строкой). Как только были получены новые свидетельства, так сразу серия Ф исчезла. Видимо это было связано с сертификацией в самом ВИСе. Но лучше спросить их инженеров. Я щас навру -- недорого возьму -- столько уже времени прошло!

Ничё не понял. Тоесть до 94г.продавались машины, у которых в документах было написано 2108Ф и 2109Ф?
На второй вопрос бы ответ.

Какой у неё индекс???

Судя (насколько мне удалось рассмотреть) по расположению заднего сиденья, это ВАЗ-2130.

спасибо :wink:

Только задние фонари от старой Нивы 2121 почему-то, а должны быть от 21213.

Самые ранние ВАЗ-2129 и ВАЗ-2130 были на базе ВАЗ-2121.