Лёгкая доработка и покраска салона ГАЗ-М20«Победа»
 

Первая работа, просидел над ней три вечера получил массу удовольствия.

Класс!Как Вы её состарили,наждачкой и иглой?

Очень быстрый ответ:smile3: наждачной бумагой, иглу не использовал, кузов потом обработал weathering stick, колпаки и диски обработал Pinotex Ultra...

У людей десятилетия на это уходят, а у Вас всего 3 вечера!:smile1: Решпект. Ещё пару вечеров - и можно на свалку отвозить.:yes:

Салон ГАЗ М20.

Первая моя более-менее серьёзная работа. За основа взята предыдущая работа, т. к. сам не смог ничего придумать.

фотал с телефона.

Нижайшая просьба, по возможности, не портить и так уже слабенькое зрение многих форумчан такими фотографиями. Всё равно же не видно ничего практически, зачем выкладывать? Если я не прав, пожалуйтесь администрации форума на мой "беспредел".

Согласен, объекты съемки должны быть все таки сфокусированными.
А вообще делать фотографии телефоном для выкладывания - это моветон, по-моему.
Телефон - для звонков, фотоаппарат - для фотографий.

Вспоминается, как это начиналось все год назад.
Сейчас классность конечно по-выше.
На все свои журнальные модели ставлю номера.

Ну я например часто делаю фото телефоном, просто бывает, что фотоаппарата нет под рукой. У меня очень много фотографий в визитке сделаны именно телефоном. Тут дело в фотоаппарате встроенном в телефон, с нескольких моделей телефонов фотки очень хорошие (правда это относится к SonyEricsson), а когда фотографируют какими-нибудь нокиями - это издевательство...

Ну да, если фотография "смотрибельна", то неважно чем она сделана.
Но если ничего не понятно, то пусть даже она и фотоаппаратом сделана - выкладывать ее не стоит.

Вот тут я полностью согласен.

Поскольку у "Победы" прорисованы почти все оконные молдинги и уплотнители, разбирать её до конца не стал.
Ограничился лишь антеннкой, номерами, и дороботкой колёс.
Панель приборов снял тоже без дрели, вырезав кусочки пластмассы с крепёжных ушек так, чтобы панель просто отщёлкнулась.

В салоне главное внимание уделил панели пиборов рулю и рычагу переключения передач.

Сегодня выдался выходной и я попробовал покрасить салон. Красил аэрографом, используя эмалевые краски TAMIYA. За образец взял фото из журнала, но там диван пошит не так, как в модели, поэтому пришлось изменить немного. Приборную панель хотелось бы лучше, но получилось то, что получилось. В собранной машине мало что видно. Ещё доработал потолок. Вклеил выкройку из тонкого, картона и сделал солнцезащитные козырьки, из прозрачной упаковки, которые покрасил зелёным лаком.

Уважаемые коллеги! Очень красивые салоны, есть некоторые изюминки у каждого, теперь появились декали с приборами... Но! У всех по три прибора справа от спидометра, так же как и на модельке... А ведь приборов-то ЧЕТЫРЕ: амперметр, топливомер, температура воды, давление масла (да ещё, если по большому счёту, две зелёные стрелочки указателя поворотов - это если на декалях). И, что самое интересное - в журнале всё четко видно.

Это не упрёк. Просто обращаю Ваше внимание.

Салон ГАЗ-М20 "Победа"
 

Несколько вариантов салона под разные кузова.
На первых 3 фотографиях не очень видно, но основной цвет сидений и верх/низ боковин не черный, а темно-коричневый - Звезда №38.
Остальной цвет - Звезда №39, брезент.

Лёгкая доработка, но коллекция пополнилась новой моделью - такси :bebe:

Тоже немного салонов.....

Перекрас...

Артур, а чем у вас хром нанесён?

Всё кроме кольца на рулях - фольга.:wink2:

BareMetal или какая другая?

а это моя версия краска тамия+шильды

Мой вариант. Старался сделать ближе к оригиналу. С приборкой тут возиться не стал. Красил Тамией.

кисточку лучше поменять, не ровно краску кладет.