Автобусы ремзаводов ("барбухайки") на базе Газели
 

Автобусы ремзаводов ("барбухайки") на базе "Газели"

Поехали!

Это Кубань? Фото спереди нет, не смог туда пробраться, машинами было заставлено. И если это Кубань, то модель или обозначение у неё есть?

Кубань 3232. см. мой предыдущий пост, она там с молнией на боку :)

Изготовлено на Чебоксарском АРЗ.

Фото товарища.

Понял, спасибо

Это не Кубань, а очень ранний Семар-3234 :!: Посмотрите на расположение боковых окон: у Кубани-3232 они в обратном порядке :wink:

А справа от "Семафора" - доисторический "каблук", между прочим! Еще с горизонтальными подштамповками на будке...

Часов Яровская ГАЗель.

Еще один очень ранний Семар-3234.

rtwt
 

А ну как угадайка.....
den-collector не подсказывай.....

Также хотелось бы узнать места крепления табличек на автобусах/фургонах на шасси ГАЗели.

На Российском автопроме табличка крепится на стойке пассажирской двери, на фургонах она крепится по правой стороне стенки фургона возле пассажирской двери.

СемАР-3234 2001 г.в.

Подскажите, вот это где могли сделать? Название производителя и индекс модели.

Украина? по номеру сужу. Или Россия?

ИМХО, не Россия, т.к. такой крыши я не видел, если я правильно помню, то высокую крышу ставили на ЗАМСе, Самотлоре и СемАРе, больше вроде нигде.

Украина. Производителя пока точно назвать затрудняюсь.

Простите, а какое отношение имеет высокая крыша к барбухайкам на базе Газели? :?
Это в тему ГАЗ :!:

Re: rtwt
 

Смахивает на Десну (АСЧ), но она кажись чуть иначе выглядела.

Re: rtwt
 

Тепло, очень тепло!

"Автолик" ещё.

Спасибо. А можно подробнее по маркам? У фургонов, насколько я понял, табличка крепится возле плеча переднего пассажира?

У всех по-разному.
РосТрак (Питер), МАЗ-Купава и МосДизайнМаш, крепят табличку на сам фургон. Вполне возможно, что табличка крепится также и на стойки пассажирской двери, только не возле плеча, а скорее под сидушкой (здесь стандартное место для всех российских табличек ГАЗелей). При случае посмотрю, если такая табличка в кабине.

Вот сегодня встретил странный аппарат. К сожалению не смог сфотографировать так как недавно разбил свою камеру... Пришлось нарисовать. В общем сие чудо на шасси ГАЗели и достаточно аккуратно собрано. Я мог ошибится в колличестве окон и общей форме, но в остальном рисунок соответствует увиденному. А главное фары! Кстати, очень похожие на кубанский ККТ!!

Это вот такой вот аппарат вам встретился?

ЗЫ: в правильности подписи очень сомневаюсь. Что это за машина - сам теряюсь в догадках.

А вот еще катафалк для братьев наших меньших...

Хотя, похоже это самая обычная Газель, которая используется с такой необычной целью.

А это не украинская ли СУЛА?

А вот еще один экземпляр (второй и третий снимки). На СПВ чем-то похож, но кузов другой и маршрутное окно также несколько другое. Для сравнения кидаю также фотку СПВ-16 (первый снимок)

IMHO на фото индивидуально-переделанная ранняя СПВ15.

Возможно. Но тогда получается, что кузов ей заново сделали (за исключением кабины), т.к. у СПВ-15 выштамповки, которые мы здесь видим только на кабине, тянутся по всему кузову и такого ассиметричного заднего окна я ни разу не видел.

Но даже если предположить, что это сделано из старой СПВ-15 кустарно, то тогда возникает вопрос - зачем было ставить автоматическую дверь и делать маршрутное окно? Ведь это только усложняет задачу по переделке машины, что кустарям совсем ни к чему.