260.50 1993 г.в.

Не ты предположишь, а база ГАИ.

все там же стоит?
интересно, он хоть на ходу?

Да нет, это фото двухлетней давности.

Опять единственный в Москве Икарус-С80. Он раньше на 213 маршруте работал, а щас его направили на 227(где ездят раздолбанные автобусы) и 600(где ездят очень раздолбанные автобусы, в т.ч. 1го парка). Неужели скоро спишут?

Извините за плохое фото, спешил зачёт сдать.

Всё-таки он 280.33М с закосом под С80.33. Наличие классической облицовки ещё не заявка на смену модели.

Тоесть облицовку перенесли с одного автобуса на другой?

Нет, ничего не переносили. История появления на 280.33М облицовки предназначенной для оформления автобусов С80 не ясна. Скорее всего пробный шар в нашу сторону. Машина 1998-го года пришла такой изначально. Если бы Икар не развалился, думаю мы бы вдохнули С80 полными сись... всмысле полной грудью, а так... поднадкусали эту и С83.40, и пошли зубы чистить.

А чёто ниче не понял. Почему это Икар развалился?

Развалился завод. Точнее, закрылся. Точнее, оbankruptился

545.

Просто фотки.

Кратко: подавляющее большинство заказов во время существования СССР были из самого СССР и стран соц-лагеря на базе планов и отсутствия соперников в некоторых классах автобусов. После развала союза, как и следовало ожидать, у заказчиков или кончились деньги, или они захотели буржуйские автобусы. Нетрудно догадатся что стало с Ikarusом, чья технология, мягко говоря, отставала от западно-европейской после нескольких десятилетий застоя и почти полного отсутствия соперников в странах соц-лагеря. Все 90е Ikarus прожил на продолжении сборки устаревших но надежных моделей для РФ и других стран СНГ, совместных предприятиях с другими автобусными производителями, а также продажи запчастей.

Стоит вресенно эээ отойти от дел форума бывшему жителю Светлограда (а он сейчас в соседнем городе, и к сети пока не приблизится :( ), как тут появляется Ик из... Светлограда

Два Икара: первый - чистый 260-й, не переделка из 280-го, коих в Кирове на городских маршрутах осталось всего 2, ну и плюс 7 штук на пригородных. Второй - это переделка из 280-го.

Немного Икарусов Екатеринбурга 8) :wink: (в 3х частях)
Как грится покатался - отвел душу :D :D :D

2ч.

3ч.

Мало уже икарусов осталось,ой как мало....

.....

Розовенький :) А оптика, похоже, от Туризмыча.

Альметьевский. Красавец.

artur-ni
Смотрю у вас еще "четырех-створчатые" работают.У нас уже таких давно нет :roll:

Мало...уже почти убили всё.
Как это увас чётырстворчатыхт нету?Я сам видел.

Может давно видел,сейчас нет.Может только пара-тройка убитых таскается :( .

В Челябинске их вообще ещё дочёрта. Планетарки гораздо реже.

В мегаполисах всегда так.У нас уже мало всяких "барбухаек"...В основном корейские,японские и остальные иномарки...Запорожцев нечасто увидишь.Страна развивается,блин...

Развивается?Приезжайте ко мне в башкирию! я вас на 100 км от Уфы увезу! там.....тайга,лоси бродят.Знаете списать икарус не значит развитие.Вон у нас прикупили ради ржача лиаз-6212,.......гумус редкостный,год не отходил,смыплется как из ведра,я его 3 раза видел,0да один раз прокатился и всё.

Будь моя воля сохранял бы икарусы,а не резал!хотя у нас пожизни жо...й думают

Я имел ввиду,большие мегаполисы развитые уже,прям как европа.
А на 100 км от Уфы меня увозить не надо,я боюсь :lol: