Встретимся ещё на парралельной реальности :D

а по повобу фар - так я думаю проще вставить фару на купленной за 200-500 рублей журнальной модели чем клеить оторвавшиеся молдинги у к упленного за 2000 рублей зиса 110

Точно нет :?: :D

А польская журналка даже лучше российской там у всех моделей салон крашенный и блистеры лучше

Номер например :wink:

Ну вот к примеру, "Победа", при её тираже в 1000-чу(?) шт. была насквозь косячно собрана и на пяти экземплярах наблюдались: криво присобаченные решотки радиатора, задние номера, пятна клея, отлетевший дворник (видимо это обычно :wink: ), а например на нескольких десятках журнальных машинок я не то чтобы "обычно" отвалившейся фары, даже таких косяков как на ИСТе не встречал :roll: . Были другие "огрехи", но обычно один на 10-20 моделей. Вот как воспринимать такое соотношение "качества"?!

Присоединяюсь полностью... Ни у одной из моделей ИСТ или VMM которые я купил не было такого упущения, как отсутствие косяков... Где то капли клея где то заусенцы, из за которых перекашивало салон, где то винты со сбитой резьбой... Мы про все это уже говорили неоднократно, и Фактом является то, что Журнальные собраны лучше!.

А вот у меня журнальная Победа совсем без косяков :roll: Это случайность чтоли? :D

в случае моделей этого производителя (иксо/ист) нужно говорить иначе: у меня модель без брака, поскольку косяки - это отдельная тема, без них нет ни одной их модели :wink:

Я всегда говорил, что ИСТ оттуда хуже, чем ИСТ отсюда.