Бро, вот ты самую суть, спасибо... (вытирая скупую мужскую слезу)

Моё импортозамещение
 

История в картинках ))

Вложение 1048469

А чем не невеста была? ))

Вложение 1048470

Но пора переходить на зелёный... ))

Вложение 1048471

Номер дали вот такой:

Вложение 1237641

Осталось костюм с отливом пошить (магнитофон в машине уже есть) - и в Ялту подшить ватничек и почистить АК-47™ ))

Вложение 1048475

А всё почему?

Вложение 1048473

Пока сидел в МРЭО обратил внимание на детский уголок

Вложение 1048477

Паша, и как оно?

Намально! :good:

Умирающий во мне копирайтер мигом сочинил два слогана:

С появлением этой машины слово "иномарка" становится анахронизмом

Лучшая из доступных, доступнейшая из лучших

Ты купил Весту?? И как?

Ого-го себе!!!
Паша, супер! Прям круть! И как оно рассказывай?
В лицах и красках живописуй!

ПС: тож задумываюсь, что надо такую, а то "кирпич" повсюду гонять тяжко и накладно нынче. Но решил ждать хэтч или вэгон. Седаны не люблю вот....

Шок (шок и трепет :yes:), реальный обладатель Весты... :shok:


Не буду спрашивать "как?", не хочу знать "зачем?" - меня интересует - "почему?"

Присоединяюсь к поздравлениям:drinks::good:
Кстати, а трейд-ин имел место?

Настало время ........... историй:yes::wink2:
Ну чтож Паша, мои поздравления:drinks:
Номер тож интересный :yes: (кстати их еще в каком то регионе выдают)
Тут по слухам у нас 82 осталось совсем на пару - тройку месяцев:facepalm: потом 182 пойдет. А пока напечатают, тож наверное какого то региона временно выдавать будут (как сначала 777, пока 82 печатались ) короче бардак:yes: Ну тебе же вна Украину не не надо, так что катайся, даже по евросоюзу:yes: а вот с 82 регионом в Украину заехать не реально.

Долго не отвечаю, суета с новой машиной, да и о работе забывать не надо. Сейчас постараюсь всё по полочкам...

Мысль сменить машину именно в этом году появилась ещё весной, причин было несколько, как расчетно-материального характера, так и мракобесно-психологического. Причем свой комплекс причин был и для ограничения выбора только новыми автомобилями бюджетного класса. Такой себе дауншифтинг решил устроить )) Если особо интересны все эти мои причины, могу написать, секретов никаких нет (вдруг кто-нибудь примерит мою ситуацию на себя).

Доступные к покупке представители бюджетного класса были подвергнуты тест-драйвам, оценке потенциальной надежности и стоимости решения связанных с этим вопросов. Я езжу не очень много, но и не мало, в среднем 30000 в год, в любую погоду и время суток. Отсюда требования к надежности машины и отсутствию незапланированных, внезапных простоев и отказов. Ну и 12-летний опыт езды на японских машинах JDM приучил как к указанной надёжности, так и определённому (не чрезмерному, но достаточно высокому!) уровню комфорта и удобства в управлении.

Те модели, что очень нравятся, отличаются от Весты на существенную сумму, а всё близкое к ней по цене имеет свой набор достоинств и недостатков. Практически все эти достоинства есть и у Весты, недостатки свои тоже есть, но всё это стоит на 50-100-150 дешевле ближайших конкурентов, а задачу снижения ежемесячного платежа по кредиту никто не отменял )

Мне тоже в этом классе седан не особо нравится. Но покупать надо было сейчас, а универсалов пока нет (лифтбек вообще решили заморозить на неопределенное время). Поэтому купил седан, рассматриваю его как длительный тест-драйв (за свой счет ) ). Если всё хорошо будет в стране, у АвтоВАЗа и у меня лично, и за год-полтора машина не разонравится, то поменяю её на универсал с более мощным двигателем.

Не получилось по организационным причинам, хотя салоны готовы были забрать мою старую не-Весту с некоторым дисконтом от рынка, но по вполне приемлимой для меня цене.
Весной-летом трейд-ин был ещё выгоднее: государство компенсировало практически всю разницу между дисконтом выкупа старого авто в виде скидки на новое.