См. ниже!

Всё правильно!
Как выяснилось, МП "Терминал" - это филиал НОЭМЗа в г. Гай. :!:
:arrow: http://cis.trifle.net/index.php?do=1...A%3Boffset%3A0

Та что на фото точно "Терминаловская"-их раскрас. Еще сбоку должна быть наклейка с названием фирмы.

О как все завернулось!
Гражданин votuskam! Позвольте объявить вам благодарность за выявление очередного барбухаечного предприятия! :-)

Дядя Денис, так может все эти машинки по псковской документации изначально именно на Терминале и делались?

Раз такие дела, фото таких машин (только в более высоком качестве!!!) нужны просто ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!

Разбавлю радость плохой фотографией ржавого Кубанца! :twisted: :)

Не думаю! НОЭМЗ в своей бытности был сначала заводом металлоконструкций, потом АРЗом, потом ремзаводом "Оренбургводпром", и уж потом стал НОЭМЗом. Однако всё это время он был в составе Минводхоза РСФСР, как и псковский завод. Так что я думаю, что изначально техдокументация из Пскова отправлялась сначала в Новоорск, откуда в г. Гай перенесли уже часть производства, а именно, скорее всего, АПВ-Ушки. Вахты на шасси ГАЗ-3307 возможно остались производиться на НОЭМЗе.

Я бы сказал, что надо трясти родственников на предмет связи с заводским фотоархивом!
Если я приеду, будет хуже! :twisted: :oops:

А модельку не подскажете?
Как там на щёт Десны? У неё вроде Трапецевидное окно было, а тут большое и квадратное. :roll:

И что это такое?

[quote="Timyp"]Как я уже неоднократно писал, существует как минимум три производителя специальных микроавтобусов типа ЛЭК:
1. Львовский экспериментальный комбнат (Модель: ЛЭК-452-71, ЛЭК-452-77 и др. под торговым наименованием "ЛЬВОВЕЦ")
2. Черниговский комбинат "Кинотехпром" (Модель: ЛЭК, АКСМ и др. под торговой маркой "ДЕСНА")
3. Полтавский завод "Авторемонт" (Модель: ЛЭК-452-77 под торговым наименованием "ПОЛТАВА")
Кто из них кто, теперь можно узнать только посмотрев табличку, которой часто не находят. :(
Я знаю точно 2 РАЗНЫХ вида ЛЭКов:
а) Пассажирская дверь имеет окно, расположенное ниже уровня молдинга кузова, поэтому на двери этого молдинга нет.
б) Окно в пассажирской двери идет вровень с уровнем боковых окон кузова и имеет молдинг.
Про варианты оформления задней части умолчу....чего только не видел :lol:

Спасибо. Будем и дальше стараться.

Фото постараемся сделать. Нужно только время, которого очень мало, да и машины поискать придется – закон подлости никто не отменял – (попадаются как раз тогда когда при себе нет фотика). :(

На сколько мне известно "Терминал" в течение 90-х годов производил автомобили только на шасси УАЗ. Мне известны две модификации: микроавтобус и грузопассажирский типа "Фермер".

Навряд ли он есть, да и скорее всего не было его никогда. Во первых это все-таки в большей степени не завод, а фирма, во вторых после смерти своего гендиректора дела у фирмы пошли на спад и в конце 90-х она прекратила свое существование, :( так что родственники там больше не работают.