:yes: 3100/3500 мм. По базе - Луксмарт попадает почти точно (81 мм), а у Алтайи пара миллиметров лишних (74 мм). Мерил линейкой, так что точности до десятых долей нет, сорри. В любом случае, по сравнению с риовским монстром - неплохо.

Однако, есть и у Алтайского варианта большой плюс - он примерно в 5 раз дешевле Луксмарта.:wink2:

Анонсы Матрикса:

сентябрь - Bugatti Type 46 Superprofile Coupe yellow / black 1930
декабрь - Bugatti Type 40 Roadster black / red 1921
http://www.matrixscalemodels.com/pro...+brand=Bugatti
(по отдельности фотки с сайта не вытаскиваются) :(

Анонсы Матрикса с фотками: :)

сентябрь - Bugatti Type 46 Superprofile Coupe yellow / black 1930
http://static.carmodel.com/photos/83613.jpg
http://static.carmodel.com/photos/83613_1.jpg

декабрь - Bugatti Type 40 Roadster black / red 1921
http://static.carmodel.com/photos/85210.jpg
http://static.carmodel.com/photos/85210_1.jpg
http://static.carmodel.com/photos/85210_2.jpg

Святой Дюзенбергий....Да за что ж слюнным железам такое испытание?

Обе модели интересны (хотя какие Бугатти не интересны?:) ), надо в хотелки записывать, хотя цена в 100 долларов не радует:( Но Матрикс хоть качеством хорошим отличается, я тут давеча пару их моделей впервые взял (в том числе Бугатти Антема), вполне себе внушает.
Кстати, Алексей, мне так кажется, что у тебя должен быть их 57 Гранд Рейд, не покажешь поближе? Интерес практический есть, но там цены на вторичке высоковаты совсем, хочется оценить по подробным фото.

А я забыл же сюда повесить фотки Вейманна, исправляюсь:

Шасси 41100 Coach Weymann. Изготовитель - Prestige, Франция, белый металл.

Извини, Гранд Рейд пока не успеваю отснять в нормальном качестве и выложить - через пару дней на работу надо ехать, а дома ещё куча дел незаконченных.

Кстати, у Луксмарта тоже вышел Суперпрофиль, правда, 50T 1932 года, так по сравнению с ним Матрикс достаточно недорог.:wink2:
http://static.carmodel.com/photos/83854.jpg
Пожалуй, стоит добавить и фотку Матрикса в этот же пост, для сравнения:
http://static.carmodel.com/photos/83613.jpg

Ну да, я его видел тоже, кстати, в предзаказах у Адлера, там и цены рублевые (Матриксы - 6300 и 6900, кажется, а Луксмарт - 9300, что ли), и тоже об этом подумал:) И то и другое - Китай, качество одинаковое, так что Луксмарта Матрикс бьет, конечно. А Т50 и Т46 надо все различать в коллекции, наверное... Если бюджет позволяет и любовь к Бугатти сильно горяча:)

Найдём 10 отличий? :)
http://static.carmodel.com/photos/83854_2.jpg
http://static.carmodel.com/photos/83613_2.jpg

Добавлено через 3 минуты
В профиль (Суперпрофиль:wink2:) вижу, что разные.

Добавлено через 2 минуты
Судя по фоткам, у Матрикса даже лучше проработаны колеса, воздухозаборники на капоте и мелочевка типа дверных ручек.

Добавлено через 13 минут
Э, нет, торопиться не надо, торопиться не надо... (с):wink2:
Луксмартовский Type 50T 1930, например, сейчас уже можно найти в европе по цене от 65 евро (неправильных цветов). Последний экземпляр правильного цвета я успел купить в России на очередном скачке курса - он обошелся примерно в сотню долларов.

Фотки нашёл, только за качество прошу сильно не пинать:wink2: - снимал наспех, свет не выставил.

Диски у ЛС странные какие-то - то ли это недоделки на предварительном варианте, то ли у прототипа такие невнятные были... Да и размер колес у ЛС тоже кажется великоват.


Ну это святое дело:yes: Дождаться распродаж по Луксмарту, не имеющему лимита, да еще в нескольких цветах можно почти гарантированно.

Спасибо большое, вполне хорошие фотки. Да, модель вполне себе:bebe: Надо брать:yes: