Мне иногда кажется,что КБ просто-таки обязан быть благодарен ССМ за то,что они стали делать модели автобусов.Иначе и кивать было бы не на кого.Финоко и Вектор не в счёт,это всё-таки ручная работа,поэтому альтернативой КБ они быть не могут.
P.S.Хотя нет,ошибаюсь.Была ещё одно гениальная фраза по поводу того,что это всё равно никто больше не делает.Но в случае с ССМ есть возможность показать,что у КБ не всё так плохо,бывает и хуже.
P.S.S.На самом деле именно эта модель КБ мне очень понравилась.Надеюсь,что на продажных экземплярах короба будут приклеены правильно.Но в любом случае обязательно куплю.И заодно хотелось бы двухдверную версию.

Конечно, это же классика, золотой фонд :yes:

Вы же понимаете, что это тот же случай, что и ГАЗ-52/53 НАПа – вроде есть что-то, но не модель, а тем более не альтернатива ДиПу.
ССМ может делать неплохие модели, если хочет, но на автобусах его такое желание покидает обычно.
PS. Про бело-зелёный вариант вы особенно смешно написали :smile3:

Так скажите уже прямо, как истинный адепт ДИПа - модели 5256 до сих пор нет, она появится только тогда, когда её выпустит ДИП. А то короба, литники, поручни... ☺

С таким же успехом вас можно назвать адептом КБ.
А что бы признать, что промышленно модели автобусов лучше DiPа ни кто не делал, быть адептом не нужно...

А вот и не подерётесь, горячие финские парни!:comando: Да, и стОит ли из-за каких-то моделей? Всё больше убеждаюсь, что модели не стОят тех негативных эмоций, которые из-за них кипят иногда в темах то тут, то там.:drinks:

Хм, я адепт хороших моделей в первую очередь, мне абсолютно не составляет труда в одном споре быть за ССМ, а в другом за НАП, а в третьем вспоминать косяки ДиПа. Так что со штампами я бы был поосторожнее, хотя они и удобны, спору нет. Я вот тоже считал, что вы на зарплате у КБ, но нет, видимо, вы просто любите этот бренд, а любовь бывает зла и часто вопреки, а не за, ничего тут не поделаешь.

Хотел ли бы я, чтобы ДиП выпустил 5256? Думаю, нет, это бы отобрало у него силы на второстепенную или даже третьестепенную в моём понимании модель, там долгов без того уже на много лет вперёд. Из автобусов в исполнении ДиПа я хотел бы увидеть 677, 695 с несколькими буквами, 55, 154/155, КаВЗ-651, то есть всё то, что КБ "понадкусал", но не осилил должным образом. 280 был бы тоже уместен, раз КБ с первой попытки не смог толком, а вторую делать не хочет. И 180, конечно, куда без него. А ещё я рад, что ДиП сделает ЗИС-16 вместо КБ, но это я уже где-то говорил недавно.

И 620-й.Осень хоцца...от дыпа...
Но и от КБ так же интересно.:yes:
Эту машину даже никто и не "понадкусывал".В нормальном масштабе.

Очень рад, что понимание к вам наконец-то пришло и я предлагаю в дальнейшем в дискуссиях стараться избегать взаимных штампов и личностных обсуждений.

Это уж как пойдёт. За модельки! :drinks:

Как живой......
Номера даже рельефные и строго по ГОСТу,такого даже я не ожидал от КБ.:good:
Фото из группы КБ VK. https://vk.com/classicbus