За "банкетный стол" так то еще пару человек обещалось присоединиться, со своими "вкусностями"))))
Покажу к стати прототип, тут я не оригинален - 4х4 )))
А материал для кузова .... наверное опять СДкоробки)))) что б , опять же, не быть оригинальным )))))

Уверен, поищу фотку и выложу, она у меня на другом компьютере. Но я не очень уверен что именно на этой Ниве вообще эти диагональные распорки были, на оригинальных фотографиях ракурс съёмки не позволяет этого рассмотреть, поэтому распорки сделал по стандартному шаблону...
Нет, это травлёнка купленная в магазине.:smile1:

Вот один из примеров нашёл в яндексе:

Mystery, при этом обрати внимание где именно стоят диагональные усилители...
Вот нашел пример на ваз.ее... Правда это каркас болтовой и в "шестерке"... Но принцип думаю понятен.

Да, может пригодится... Для главных дуг используется труба 45мм, для всего остального 38 мм.

КС-55713"ГАЛИЧАНИН" на шасси Камаз 4310
 

После не большого отдыха выкладываю фото процесса создание крана!!!

Вот фото реальной Дакаровской Нивы 83-го года. Обрати внимание на перекрестие, эти диагонали явно лежат в одной плоскости, да и крепление как раз по центру перекрестия.
Фотография с сайта dakardantan.com

Сделал пробный вариант решётки для "Волги".
Позже попробую сделать травлёнку, а пока из ватмана пропитанного суперклеем:bebe::bebe::bebe:

Да, с фото не поспоришь... Просто подобной конфигурации каркаса я не встречал... Все вопросы сняты! Успехов в изготовлении!

Из Элеконовского бензовоза в АЦ-25(131) :yes:

Андриян, пока не поздно, поменяй решетки перед фарами, либо покрась их в красный цвет, чтобы размеры в глаза не бросались (толстоваты они :this:).
В остальном машина сделана здорово! :good:

Уже поздно :smile3:. Сначала я хотел их из жести и проволочек, но глаза чуть не лопнули от напряжения. Махнул рукой и взял от донора. А в белый покрасил как на прототипе ...