Подставочки? :wink2:

И подставочки тоже :)

Уважаемые представители DIP! На ГАЗ-53 кузова, надеюсь, будут со сближенными петлями?

Номер только надо будет оторвать :wink2:

Косяк всё же нашли! Будет теперь что ставить в укор Дипу и тыкать его, сравнивая с Конкурентом!
Отрадно то, что судя по этому вопиющему, грубейшему, просто уничтожающему всю копийность модели недочёту - других недостатков и неточностей модель не имеет, поскольку только это перемывается.
Лично для меня, положение петель на 1-2 мм левее-правее глаз не режет и коллапсом не является.

В процессе изготовления боковых панелей кузова произошла ошибка: центральная часть сделана шире на 2,15 мм в сравнении с 3Д на модель. Когда были сделаны первые отливки то, просто говоря, мы это проворонили, так как 3Д было правильно сделано и не обратили внимание. И только сейчас, когда поднялась дискуссия, измерил штангелем и увидел...
Поэтому, это не ранняя платформа на 52, а косяк.
Могу сказать одно, что кузов отличается от 51 визуально. Пока вот так.

Добавлено через 3 минуты
ГАЗ-53 имеет другой кузов. Должно быть все в порядке, но кто его знает... Может второй ряд сидений поставим.

Думаю, нет смысла этого делать. :) Номера на автомобиле можно сменить когда угодно.

А насчет типов кузовов можно сказать следующее.
По результатам коллективного "расследования" (на основе логических рассуждений и фотоматериала) шансы установки раннего типа кузова на ГАЗ-52-04 практически равны нулю.
Модификация "04" выпускалась с 1975 года параллельно с завершением выпуска ГАЗ-51А, и одновременно эти автомобили сходили с конвейера довольно короткое время. В последний год выпуска на ГАЗ-51А уже устанавливался позний тип кузова (это подтверждают фото). Т.е. оснастка для производства кузовов наверняка была заменена. И вряд ли оставалось много задела готовых кузовов. Единственный довод в пользу раннего кузова - производство бортовых платформ на смежных предприятиях. Но, это предположение документально не подтверждено.

Принимать или нет ошибку при производстве модели - тут каждый решает для себя сам. :drinks:
Лично я (повторюсь) сильно расстраиваться не буду. :)
Хоть и жаль, что версия ГАЗ-52-04 с ранним кузовом по логике не подтвердилась (даже для автомобиля выпуска 1975 года), можно считать данный кузов (для собственного успокоения :)) с ремзавода, например.

Видимо этот пробник так и остался пробником....сегодня держал в руках уже тиражную модель...диски БЕЗ СКВОЗНЫХ ДЫРОК!

Однако это становится у DiP "доброй" традицией. Каждая отличная модель, имеет маленький, но косяк...:buba:. PS: без тени сарказма.

Да, забавно читать про такой "косяк"! Особенно в свете вывернутых наизнанку бортов у одной замечательной модели одного замечательного производителя! Не говоря уж про один ЗИЛ, где длинна увеличина гораздо более, чем на 2 мм!