Вот Вам 4х дверная ЗИМА

А это моё :))

Фары шестерочные, двери - 2140 или от поздних ИЖей... :shock: Мелкотню разводить!

Но документы должны же быть!
И причем тут ИЖ-408??? Двигатель 412 , 68-го года!!!
Да, и номер кузова не подходит...
Так, что фраза: тут абсолютно не причем!
Не путайте, пожалуйста, народ!!!

Известно, что Москвич-АЗЛК-412 пошел в серию в 1967-м, и у него был точно такой же кузов, как и у 408. В 1969-м кузов стал уже другим, и на 412, и на 408 (АЗЛКовском).

Номер кузова на фото,которое выложил BOSS, соответствует либо концу 1968,либо начала 1969 года.В моей коллекции есть ИЖ-412 1969 года с номером кузова 014047.Хоть он и с 408-ым кузовом,но именуется 412-ым.
Выложу фото этой таблички.

Вот-вот! Спасибо!
Сколько лет уже на форуме это перетераем! ...
Опять неточности...
Ребята пишите внимательней!!!
Не точно такой же, а унифицированный под силовай агрегат в 1500 см.куб., т.е. модели 412. Моторный отсек был значительно переделан! Надо было написать, что он был внешне такой же! А то потом будет много лишних вопросов по этому поводу, в сотые разы, которые засоряют форум!
А вот как раз в 1969г. была изменена только передняя и задняя части!

А вот фото двух табличек от московских М-412.Верхняя снята с машины 1969 г.в. с 408-ым кузовом,нижняя-1970 года уже с 412-ым.Нумерация номеров шасси при переходе на 412-ый кузов началась с нуля.
Извините,если немного не в тему...

Почему же с нуля?
В 1969г. №4649, а в 1970г. №5012 - помоему все логично и попорядку!
Шасси ведь одинаковые, это номер кузова мог пойти с нуля!
А то, что на табличке 1970г. впереди еще два нуля - это очивидно; новая модель, не известно сколько их будет выпущенно, вот и добавили... Табличка, соответственно, нового образца!

Мне больше интересно, почему на 1969г. четырехзначный номер...

...или она тоже с 412-го кузова была снята...

???