Чеканщикам очень долго объяснять придется что же мне нужно. Да не берите в голову. Ерунда все это, время придет и все сделаю.

Луврики- Это самое простое :icon_exclaim::yes: для 1:43
:yes:
Андрей близко подошёл к решению , но делается немного по другому .
Берём простой метчик , подходящего шага , срезаем ,стачиваем один режущий выступ ,ну потом как у кого у всех по разному этот инструмент заканчивается ,,, кто то вставляет и делает как скребок в оправку а кто то как ручку для письма ,кто работает как штихелем .
На больших масштабах делали, набирая из проволочек и .... или ну, способов много .
При условии если есть фрезер то им можно работать как стругальником на плоскостях , инструмент правда надо сделать тот который будет стругать. Например из обломков старых фрез переточка конечно нужна .

Finoko, а как из проволочек вентиляция получится? Дырок-то нет.

Замени проволочки на трубочки. В Олимпийском в ТМ они есть. Подобрать можно для любого масштаба (я там только что был - в наличии около десяти диаметров).

Сначала подумал - во как здорово. Ан-нет. Ничего из трубочки не получится. Ведь над проточкой в листе нужно припаять четверть трубочки, а как ее распустишь на четыре части. Это занятие только для сумашедшего. Хотя может мы говорим о разных вещах...

Я Александра понимаю! Луврики нужны действующие и только действующие, на такой масштаб. Тоесть сквозные. Тут или штамп какой нужен или я что то не понимаю. Или одно из двух.
А чеканщикам достаточно фотку показать, они ребята смышлёные, что нибудь присоветуют, ну или пошлют!:rofl:

[QUOTE=Homer;658009] Я Александра понимаю! Луврики нужны действующие и только действующие, на такой масштаб. Тоесть сквозные. Тут или штамп какой нужен или я что то не понимаю. Или одно из двух.


Андрей, правильно все понимаешь! (Можно на "ТЫ"). У меня в голове есть три способа деланья лувриков. Два механических (вернее один плюс модификация) и один ручной -пайкой. Механический - давлением пресса на крутящийся пуансон (типа ножа в плиткорезе) соответствующей формы. Все это на координатном столе. Короче использовать фрезер (заколачивание гвоздей микроскопом). Но прежде чем продавить нужно сделать тонкие прорези - или протравить (гиморойно) или пропилить лобзиком, но останется дырка под пилку... Вот и чешу голову.

Александр, я вообще со всеми на ты, кроме врагов!
Короче идея такая: (как на пальцах то объяснить?)
Если есть координатный столик, то нужно сделать такую вот приблуду: ролик, с острым , режущим краем, а дальше по профилю луврика. /| Как то так.
Что бы резал и отгибал одновременно.

А зачем трубочку распускать на 4 части? Экономия материала?

Просто сточить лишнее, оставив четвертинку...

Homer, представил себе такую оснастку - сложновато выходит...

Если использовать ролик из трубореза, то им можно для начала продавить паз, а потом уже штамповать лувр.

Так нормальные люди и делают. Снизу подкладывается гребенка по ширине лувров и об край этой гребенки ролик делает прорезь и одновременно катает профиль. Но во-первых оснастка из стали, во-вторых - давление. Со сталью не работаю, заказывать не хочу. А давления для прорезания мой хлипкий Проксонский фрезерок не выдюжит.

Мне кажется (креститься не буду - предупреждаю сразу :yes:) что, делая каждый луврик индивидуально (по одному) сразу в "чистовике", приемлемого результата не получися - будет некая неоднородная структура. К тому же на верхней части капота они идут на выпуклой поверхности, что еще больше все усложняет. На мастере я делал таким макаром: капот набирался из "брусочков" формой повторяющих целые блоки лувриков (отдельно боковые, верхние правый и левый - тоже поотдельности). Форму капоту придавал вместе с этими блоками, потом их вынимал из сборки, "процарапывал" луврики и опять в ставлял на место, но уже так, чтобы получившиеся жалюзи выступали за основные поверхности капота. Думаю, что таким образом можно изготовить пуансон из латуни и на нем уже формовать чистовик из листовой латуни. Как говорится "лучше день потерять, потом за 5 минут долететь" :yes:

Так, alexgol, пойди в ванную, найди тюбик, лучше старый, алюминиевый, из под зубной пасты или типа того,выдави из него всё, раздербань, промой. Получишь ровный , мягкий и податливый материал. Потренируйся на нём. Мысли сами придут, как дальше быть. Его можно разлиновать даже шариковой авторучкой.

Вообще "бредовая идея"... Сделать перед каждым лувром прорезь, отформовать лувр, а потом в эту прорезь впаять полоску того же металла и обработать паяные швы...

Вот такая вот хреновина:

Вот эту бредятину я и осмысляю. Беда в том что эта полоска не плоская, а в двух плоскостях изогнутая, да и прав Igoreshka - может получиться неоднородная структура.

Как изначально на заводе это делали ?
Такую хреновину делали из Подольской швейной машинки .
На стол делали удерживающую рамку .
Но это всё сложно .
Я бы резал или пробивал , трудоемко однако .
Но резать можно наборным инструментом ,например из одинаковых стоматологических фрез и используя такарик .
Его подвижный стол .

Ну вот как то так и надо думать.

Так и я о том же. Думаю.

Можно не за один проход, а потихоньку, за несколько проходов каждый луврик.

Это называется,решётка щелевого фильтра .
Может поможет как то .

Красивая штука. Но, по-моему, как не верти, никак не приспособить. Буду делать гребенку, а потом давить по ней. Короче - экспериментировать.

Александр , так я и показал готовую гребёнку да и давить по ней тоже можно ,из металла какого то хорошего сделана, вроде нержавейка .
Как делал Игорёшка можно кассетой вставить в деталь потом отштамповать по этой детали , можно сразу деталями капота .

Да ладно, Finoko, не заморачивайся, что-нибудь придумаю, а потом покажу. А гребенка гребенке рознь. И по размеру и по форме.

Чтобы окончательно закрыть вопрос о луврах, провел сегодня эксперимент - из латуни сделал примитивную гребенку и давильник и на координатном столе, используя фрезер вместо пресса, попытался сделать лувры. Для пробы результат обнадеживающий - в латуни 0,2 профиль давится нормально. А щели придется заблаговременно протравить. Или что-то в этом духе.

1/12 Mercedes SSK
 

Изготовление кузова начинается с болванки, на которой он, собственно, и будет делаться.

Сначала склеил фанерки, а потом долго тер их шкуркой.

Всё так просто, на фотографиях. Чё интересно ни кто не делает?:smile3:

Да все обленились. А на фотографиях всегда все просто.

главное желание и время -а опыт прийдёт)

Ну дело не только в лени... Ещё немаловажный факт чтоб "руки росли откуда надо", и не тряслись с похмелюги... :smile3:

Mc_Kostya, ты ни чего не понимаешь!
Когда руки трясутся- пилить легче!:smile3: