Я как-то видел разработки дизайна кабины КамАЗа,года 3 назад,это нечто!Ни о каком MANе речи не шло.Там свои наработки не хуже,а даже лучше.

И мне кажется это не более чем эксперемент.Раньше уже было нечто подобное в конце 80-х.

Вы по внешнему виду определили что она лучше?
Я только за!!! Пускай делают свою кабину, кто знает может и чего стоящее получится.
Вон Рено , ни на кого не смотрит, а делает свой Магнум уже 17 лет и не скажешь с виду что это такой старичок.

Это мнение ,обоснованное дизайнеров и конструкторов КамАЗа!Да и сам я не далек от автодизайна.

Ну....понятное дело что каждый свое хвалит, вон ВАЗовцы тоже много чего болтали, или директор Москвича, который утверждал что Князь Владимир это конкурент Вольво S80

Ну не будем сравнивать Божий дар с яишницей.КамАЗ в отличии от этих "автогигантов" вышел на очень хороший уровень производства.После пожара на "движках"было не легко,но завод справился!И на сегоднешний день лидер ,на просторах бывшего СССР. :D

Уровень производства?
Ну обьемы может и неплохие, но вот качество и допотопность всей конструкции грузовиков, даже новых модификаций, оптимизма не прибавляет...

Это смотря какие машины, у МАЗа седельные тягачи лучше, у КамАЗа самосвалы и малотонажные.
Бред, на КамАЗы устанавливаются также коробки передач ZF, и двигатель можно ЯМЗ установить, хотя по шуму двигатель КамАЗ лучше.
Помоему Вы необрашаете внимания на хорошие отзывы. Например в КамАЗе 53602 с подъёмной 3-ей осью в журнале ГП, хорошие впечатления нашёт кабины- "Внутренняя обшивка выполнена качественно, тепло и звукоизоляция хорошая используется немаркий материал" Так же в кабине больше места, т.к. крыша выше, есть 2 спальных места и т.д

КамАЗы тоже. А также в Казахстане, Вьетнаме, Азербайджане, Украине и Пакистане (праворульные). Сейчас планируют в Китае открывать.

А в Пельменистане его не делают? или в племени Тумба-юмба? :)