Этого красавца даже я бы в свою коллекцию поставил...:good: - в память об огромной куче километров, налетанных на нем! :wink2:

Придется съездить в "Олимпийский" в клуб "ТМ". У нас там самый большой выбор данного масштаба :wink2: (а синий хвост меня ни в коей мере не возбудит...:facepalm:)

А что это за номер? Из "Экипажа"?

Он самый! Справедливости ради, там снималось много бортов, но этот самый известный, и менно на нем по сюжету развивается действие.

Кстати, самолет живой и сейчас, в музее криворожского училища ГА. Даже недавно вновь покрасили.

Александр, у херпы из маленьких есть еще Ju 52 и Shorts 360. Если почта не подведет в очередной раз, покажу в своей визитке)

Вот и он, самый долгожданный

Ту-154Б СССР-85157

Это уже третий Ту-154 в моей коллекции, и по правде, если он выйдет еще у кого то в советской раскраске, то я куплю еще. На этот раз в парк поступил лучший выпущенный до сих пор в лбом масштабе, Ту-154Б. Это борт СССР-85157, шереметьевского авиаотряда ЦУМВС. Скорее всего, это ровесник знаменитого экипажского 85131. На самолете есть надпись "олимпийский перевозчик". Такие надписи наносились на самолеты в первую очередь ЦУМВС в 1978-1980-х годах.
Данный борт - это модель Б, от более позднего 85579 но отличается немного другой окраской - носовой обтекатель, крылья, более крупный флаг и надписи, более крупный шрифт бортномеров.
Все Ту-154Б впоследствии были доработаны до версии Б-2.

Модель выпустила фирма Феникс, масштаб 1/400. Пропорции и деталировка - идеальные.
Я все еще утверждаю, что Ту-154 это самый красивый самолет, и его легендарность невозможно отрицать.

На снимках все мои Ту-154.
Борт СССР-85579 начал полеты из местного аэропорта.

Попробовал сделать такую вот фотографию, на фоне неба.:yahoo:

Почти. Ту-154Б 85131 выпущен в 1975г, 85157 в 1976г. По данным Олега Черникова самолет 85157 поступил в Бакинский отряд Азербайджанского УГА. ЦУМВС из этой серии получило машины 85156 и 85165. Возможно, к олимпиаде Шереметьевский отряд был усилен.

Вовсе нет.

Так вот почему он мне так нравится! Он мой ровесник :yahoo:
А согласно реестру http://russianplanes.net/reginfo/5457, этот борт с 1976 по апрель 1980 летал в ЦУМВС, а потом передан в Хабаровск, и летал там сначала в хабаровском авиаотряде дальневосточного УГА, а потом в компании ДальАвиа.
Списан в 1996.

Может, у Олега опечатка в его списках, надо его в эту тему затащить и спросить. Только он сейчас очень редко на форум заглядывает.

Что-то как-то не... ? :facepalm:
http://rcforum.su/showpost.php?p=1004654&postcount=940

Даешь ретро-самолет в ретро-ливрее!!! Ну не идет такая схема современному самолету, хотя может и не прав. Лучше бы классическую бело-синюю и КРАСНЫЙ флаг на хвосте.