Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей - Гайд-Парк часть 8

- АРХИВ Автолегенды СССР (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=68)

- - Гайд-Парк часть 8 - "Автолегенды СССР" (http://rcforum.su/showthread.php?t=15054)

Гайд-парк 8

Новые фото четверки с ебея:

"Четверечка" судя по фото будет шикарная.
Одна светотехника чего стоит.

И ЗиЛ и Четвёрка выглядят неплохо:icon_smile:

"Четвёрка" действительно получилась "на славу", а вот у ЗИЛа явно проблемы с пропорциями. Да и клиренс высоковат. Нет целостного восприятия модели.

Еще бы кто-нибудь сподобился "вытравить" "прицел" на капот!!!
типа такого...

Гайд-парк 8

Ну,пожалуй,продублирую фотки "Волги" сюда,с другого RC.
:yu::download:
http://s47.radikal.ru/i118/1006/25/f87a32b32be9.jpg http://i065.radikal.ru/1006/e7/cbcad17ec2d7.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1006/e2/12262c9e838f.jpg.

Цитата:

Сообщение от mihorider (Сообщение 762224)

Ну,пожалуй,продублирую фотки "Волги" сюда,с другого RC.
:yu::download:

.

Ну что, по-моему удалась она наконец то.

Больше, собственно говоря, не убавить, не прибавить

Цитата:

Сообщение от Шелепенков Максим (Сообщение 786344)

После ЗИЛ-41047 хотелось хлопнуть дверью и больше не работать с китайцами... Им были посланы заводские чертежи машины (причем у них было 3D), также я обмерял всю машину на Рогожском валу и по миллиметру показывал им что у них не так. Реакция была прикольная... мне сказали, что я не умею обмерять машины и у них все правильно. Правда, часть моих замечаний учли. Изначально ЗИЛ был похож на внедорожник и клиренс ему здорово опустили после этого, также подправили задние фонари и убрали непонятное образование с крыши, которое изображало антену. Создание ЗИЛ-41047 совпало с выходом моделей НАП и в тот момент стало ясно, что модели РСТ лучше делать не будет, так вместо дорогих серий ИСТ они взяли цель - сократь издержки любой ценой, чтобы делать супер дешевые модельки (именно такое сокровенное желание многих на этом форуме и оно было учтено). Естественно, что все мои усилия после этого натыкались на глухую стену. Вот так и будем жить...
Поругался я с ИСТом тогда сильно, но продолжаю хоть что-то делать, а то ведь совсем "труба" будет.

Цитата:

Сообщение от vlad (Сообщение 762386)

Больше, собственно говоря, не убавить не прибавить

Называется - Едремьть(((. А вспоминается почему-то анекдот - "Доктор, я буду ходить? Да! Но только под себя!".

Впрочем, ничего не поделаешь, политика издательства - "Больше, доступнее, быстрее" не сходится с олимпийским лозунгом, а у китайцев вообще нашла понимание в виде - "Много, дёшево, долго не запариваться с деталями".

К сожалению происходящее отражает нашу реальную действительность
Круг коллекционеров моделей среднего и высокого сектора в России и окружении слишком мал.

Будущее АЛ мне тоже не видется врадужном цвете.

Как бы бравурно всё не звучало, но постепенно идёт реальноё затоваривание.
Модели уже неделями лежат даже в тех местах, где раньше они исчезали за 1-2 дня.
Основной контингент приелся.
Большие сомнения, что она протянет до 75 выпусков.
Кроме того ДеА планирует запуск парралельно двух серий Суперкары и условно "Служебные Авто"

Смысл Каров вижу только в их распространении в местах отсутствия других производителей.
В крупных городах полно аналогов с гораздо меньшей ценой.
Проработка и качество недают больших конкурентных возможностей для них

Запуск же "Служебных авто" сыграет эффект змеи, пожирающеё свой хвост.

Понятно, что данная серия пойдет в противофазе к имеющейся АЛ и начнётся взаимная самоуничтожающая корнкуренция.

Представить что среднестатистический потребитель способен выкладывать в месяц 550-650 р в месяц можно, но 1100-1300 уже сложно.

И ещё штрих
Коллеги другого измерения, строя наполеоновские планы и составляя списки. не понимают простых вещей
Волга 2410 большинству потребителей вообще не нужна
Это наши внутрецеховые хотелки, которые кстати не смотря на их нужность, объективно потихоньку гробят серию.