Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Andrey_B (http://rcforum.su/showthread.php?t=1506)

Andrey_B 01.06.2010 10:08

Вложений: 1
Резина Украина, диски Германия... России, как обычно, достается сборка и покраска:smile1:.
Блин, краска и то японская...

Andrey_B 01.06.2010 10:21

Вложений: 4
Цитата:

Сообщение от Олег1941 (Сообщение 741772)
Спасибо! Там читал, но всё же не ожидал что такой результат получен из шпаклёвки. А как по хрупкости готовое изделие-годится такой способ для изготовления внеших задеваемых деталей, более тонких и как шпаклёвка передаёт рельеф формы-также тонко как смола?

Добавлено через 2 минуты
Можно из шпаклёвки отлить, например, кабину Камаза?

Вот здесь http://rcforum.su/showthread.php?p=405460 еще о моих опытах литья. Шпаклевка достаточно прочная, если воздействовать на нее в разумных пределах, вполне сопоставима с эпоксидкой. Через 3 часа изделие можно вынимать из формы, но если полежит несколько дней, прочность возрастает заметно.
Кстати, к чему бы это: за последние несколько дней меня уже не первый человек спрашивает про литье кабин КамАЗов? Я пропустил какой-то тренд?:smile1:
Про КамАЗы не знаю, а вот такие опытные образцы есть. Все это отлито из той самой шпаклевки, кое-что падало на пол, но все до сих пор живо.

Andrey_B 01.06.2010 10:26

Цитата:

Сообщение от artur_kustrich (Сообщение 741747)
А у меня дочь, но слава богу за свои восемнадцать лет она не тронула и не поломала ни одной модели из коллекции.:smile1:

Сыну осенью будет шестнадцать. В далеком детстве он коцнул пару-тройку моделек. Теперь он вырос, поумнел, начитался тут всего и... заявил однажды: "Они чумные были, вот и поломались, уронил бы нормальные - ничего бы не было".:smile1:

Олег1941 01.06.2010 15:56

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 741834)
еще о моих опытах литья

Отличные результаты! А ЗИЛовской кабине кто был донором-вроде не электроприборовская? Про Камазовскую кабину-просто пример с ней простой, где то прочитал и воспользовался.
Хочу попробовать отлить нужные детали и пару кабин к грузовикам, не могу определиться со смолой, ЭПД слишком хрупкая, раньше с ней намучился. Хочется что-то попрофесииональнее и понадёжнее

Andrey_B 02.06.2010 20:02

Вложений: 5
Собрал.:yahoo:

Mystery 02.06.2010 21:21

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 743458)
Собрал.:yahoo:

Класс!!!:good:
А почему задние стёкла мутноватые? Или это так на снимке кажется?

Andrey_B 02.06.2010 21:49

Задние как раз просто отблескивают - гнутые. А некоторые боковые действительно помутнели. Клеил цианоакрилатом (суперклей), видимо, он дает какое-то испарение, и кое-где с внутренней стороны осел белый налет, пришлось полировать. Причем только с внутренней стороны, в салоне.

Mystery 02.06.2010 21:54

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 743630)
Задние как раз просто отблескивают - гнутые. А некоторые боковые действительно помутнели. Клеил цианоакрилатом (суперклей), видимо, он дает какое-то испарение, и кое-где с внутренней стороны осел белый налет, пришлось полировать. Причем только с внутренней стороны, в салоне.

Андрей, можно дать Вам небольшой совет...
Когда клеите цианокрилатом, нужно, после приклеивания детали на своё место, хорошенько её продуть, можно обычным феном для волос, только не горячим воздухом, в течении 5-10 минут, так как помутнение создаётся именно потому, что пары клея оседают на поверхностях, а если продуть, то эти пары улетучатся. Просто я раньше тоже клеил всё циакрином (Супер Моментом) и выявил эту тонкость.

Andrey_B 02.06.2010 22:12

Задним-то умом... Я корпуса после вклейки стекол ставил на стол - нет бы вверх ногами положить, и то бы лучше было.

Mystery 02.06.2010 22:31

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 743673)
нет бы вверх ногами положить, и то бы лучше было.

Это точно. Ну ладно, как сказал Артур: "Не косячит только тот, кто ничего не делает."
Вы шикарно эти КИТы собираете!!!


Текущее время: 09:55. Часовой пояс GMT +3.