Сообщение от Денисовец (Сообщение 1147396)

Это с самого начала было маловероятно, я считаю - все же большинство людей собирает наиболее распространенные заводские варианты, которые ездили по улицам, а не такие экзотические варианты, которые стоят чуть ли не на одном уровне с внутризаводским транспортом.
Такие версии хорошо делать на растущем рынке, когда народ уже пресытился всяким "ширпотребом" вроде обычных ЗИСов и жаждет чего-то необычного. Сомневаюсь, что сейчас можно было бы продать 96 экземпляров такой машины (тем более, что внешне от ЗИС-110 она отличается только надписью, который любой может сам декально сделать).
Кстати, а мне кажется, или крест на лобовом стекле и правда синий?

Сообщение от Maksus (Сообщение 1147398)

Серый уже в количестве 72 экземпляра, так что можно было и с такой надписью делать, на черном же "медицинская служба" написали. Но пришлось бы фонарь убирать, тут да.

Сообщение от Денисовец (Сообщение 1147400)

Посмотрим, как будет продаваться серый. Уверен, часть тиража купят те, кому не хватило бежевого (сужу по себе - я бы купил именно серый, потому что цвет глубокий и приятный). Я все же думаю, что будь он просто серым с надписью, без фары - продавался бы хуже. Да к тому же часть народа немедлено бы разоралась, что гонит ДИП туфту, уже не знает под каким соусом продать свои кривые ЗИСы и что журналка - вот это вещь была :)

Сообщение от Maksus (Сообщение 1147402)

Кстати, ИСТ мог бы подпортить ДИП'у карму, если бы выпустил свою версию санитарного ЗИС'а. Ведь был у них вариант такси, в итоге ДИП свой и не продал.

Сообщение от Денисовец (Сообщение 1147406)

Не соглашусь. IST сейчас в основном по журналке ударяет. Сам прикинь, каким тиражом ему нужно было бы ЗИС-110А выпустить, чтобы что-то значимое заработать. Это ж новые формы делать и на кузов, и на салон.
Так что, теоретически подпортить мог бы, а вот практически - это не те романтики, что в ДИПе, это жесткие бизнесмены :)

Сообщение от Maksus (Сообщение 1147407)

Ну...формы на ГАЗ-12б переделали ради АНС, могли бы и ЗИС туда же засунуть. Наверное, для обозначения "банды" дона Переса надо было использовать РCT, а не IST. Так логичнее.

Сообщение от Денисовец (Сообщение 1147408)

ГАЗ-12Б и ЗИС-110А, грубо говоря, это машины одного периода. Насколько я помню, по концепции журнала, выпуск двух одинаковых по годам выпуска и по назначению машин не приветствовался. Видимо, подкинули монетку и выбрали ЗИМ. Упала бы монетка иначе - был бы у нас санитарный ЗИС.
Впрочем, наверняка не все так просто - в расчет бралась и себестоимость модели и то, какую форму проще подредактировать...

Сообщение от Maksus (Сообщение 1147411)

Вот оно как, а как же, например, ГАЗ-69 и ЗИМ или ГА-24 и РАФ 2203. Или это в рамках одной "специальности" не хотели смешивать?

Сообщение от Денисовец (Сообщение 1147417)

Ты забываешь, что машинка - это дополнение к журналу, в котором описывается этот период и особенности службы того или иного автомобил. И вот ГАЗ-24 от РАФика в этом смысле отличается, потому что есть что написать про обе машины.

Сообщение от NOTARZT24 (Сообщение 1147378)

А меня земноводное крепко-накрепко задушило - ну не могу я себе позволить за модель ЗиСа или ЗиМа почти 9 килорублей выкладывать!