хмм оно ещё по моему и полноприводное

Казалось бы, здесь все написано, но, честно говоря, после прочтения возникло еще больше вопросов. CZL - больно смахивает на неправильно прочитанное С-3Л (СМЗ), но ведь он же был трехколесным! Двигатель 8л.с. (у С-3Л - 7,5л.с.).
Возможно, это какой-то прототип следующего поколения инвалидок? Фотография из итальянской прессы конца пятидесятых, но, как мне сказали, в бразильских журналах того же времени была точно такая же статья, с теми же фото и текстом, но на португальском языке.
Кто-нибудь видел ее раньше?

Перевод:

Очень похож на ГАЗ-18.

Нет, 18-й больше был. Это явно скорее серпуховская машина - посмотрите на ходовку - на размер шин, колесные диски, на развал задних колес...

Неужели это и есть тот самый легендарный С-3Л с ижевским двигателем ИЖ-49 в 8 7,5 л.с.?? Мне просто не верится. Первые "купешки" на СМЗ были построены в 1960, а С-3Л только в 1956. Ну никак такой сложный кузов не могли там построить. Это же известный факт про КБ СМЗ.

С-3Л выглядел скорее всего как и С-2Л. До купе как до неба было.

Кстати и диски нифига не серпуховские. Я внимательно сравнил со всеми фото (а у емня по СМЗ прилично), далее - разделенное лобовое стекло- вообще не по-советски.

Автомобиль явно выше чем все СМЗшки....
Я не могу утверждать что это 100% не С-3Л по одной причине - это ед. фото которого у меня нет. Но косвенные причины говорят о том что - нет. Только в 59 после того как в НАМИ сделали несколько экз. микролитражек - принялись помогать Серпуховскому автозаводу т.к. тот кроме простеньких кузовов сам никогда не могу построить что-то серьезней.

Ну я и не говорил, что это он и есть. :-) Да, ГАЗ-18 больше, колёса другие, есть задние боковые стёклышки, лобовое другое и пр. Но дизайн-то!!! Обводы кузова, дверь, даже оформление передка очень похожи, мне кажется, машинка эта явно не без влияния ГАЗ-18 проектировалась, да и есть же информация, что один из построенных ГАЗ-18 отдали на СМЗ. Кстати, а где ещё могли таким заниматься - СМЗ понятно, возможно НАМИ, а где ещё?

А С-4Б у тебя есть? Это разве не она?

есть. Это не она.
http://www.cars-collection.net.ru/seazS4b.htm
он выглядел по-другому. как и остальные купе с пластиковым кузовом , да и ранный НАМИ-031 тоже уже совсем другой (1957 год)

Становится еще интереснее.
Dietryh, честно говоря, не понял, к чему вы склоняетесь - к СМЗ или к чему-то другому...
Я постараюсь порасспрашивать насчет точного года, в котором эта заметка была опубликована.


P.S. Заметка - из журнала 1957 года.

Да я и сам не понял к чему бы склониться. Год как раз когда в НАМИ сделали 1-й экземпляр подобного автомобиля.

А нельзя ли в максималке отсканить фото? Я попытаюсь эмблему рассмотреть. Т.к. по дригим признакам это все-таки не СМЗ (колпаки, высота кузова и т.д.)