Re: вопрос
 

Илья, пожалуйста не вводи народ в заблуждение
На базе ЗиЛ-41041 (седан) НЕ строился кабриолет ЗиЛ-41044
41041 - это относительно недавняя разработка завода, в то время как 41044 был сделан лет 25 назад.
Возможно, у них одинаковая база. Но 41044 двухдверный и у него, относительно базовой машины 4104 изменена длина дверей и задних крыльев.
Просьба к москвичам. Давайте соберем информацию по этой машине. Ведь ее нигде нет и все делали модель "на глазок".
Будьте так любезны, выловите этот кабриолет где-нибудь на Автоэкзотике или в музее ЗИЛа и сантиметром измерьте длину двери и заднего крыла.

Александр, а вы не ошибаетесь в производителе? Откуда такая уверенность?! По моей информации у Киммерии нет такой модели.

Максимка, твоя инфо устарела :-)

Ну я буду только рад, если это так.

ты чо мне не веришь??? :twisted:
И цена 45 долларов
8)

Да верю, Дэни, верю :lol:, уже и новость на автомодельном сайте увидел, просто давно не был в инете, а если и появлялся, то только ответить на письма, вот и отстал от мира сего. :roll: ..

Да нет, мужики, это я давно не был...
А Вы, может, все и правы (хотя, я сомневаюсь), но только я сам видел (и держал в руках. И эмблема была от "Киммерии".).
Хотя, если будет во вторник в клубе, то я обязательно выложу фото!

Re: вопрос
 

На "Олдтаймер-Галерею" возьму с собой рулетку. Но будет ли там эта машина - неизвестно.

Вопросы к знатокам - нужна помощь
 

Смотрим, м.б. поможет.
http://www.autopartner.ru/articles/history/stat_51al/

http://www.autocitychannel.com/news/s6496.html

+ нашел на одном из форумов:
ЗИЛ 4104, семиместные представительские автомобили с кузовом лимузин завода ЗИЛ. В 1976-2002 было выпущено около 430 автомобилей, включая все модификации. Проектированием руководил в основном Василий Федорович Родионов. ЗИЛ 4104 отличался от ЗИЛ 114 внешним видом, более мощным двигателем, трехступенчатой гидромеханической коробкой передач (ГМП).
На ЗИЛ 4104 устанавливался V-образный восьмицилиндровый двигатель мощностью 315 л. с. при 4400 мин-1, рабочий объем двигателя — 7,68 л. Снаряженная масса — 3305 кг. Максимальная скорость — 190 км/ч
С 1985 ЗИЛ 4104 был заменен модернизированной моделью ЗИЛ 41047. У автомобиля изменилось внешнее оформление кузова, решетка радиатора стала выше, круглые фары были заменены прямоугольными. Изготавливалось большое количество различных модификаций ЗИЛ 41047, в том числе: семиместный бронированный лимузин со специальным оборудованием — ЗИЛ 41045, пятиместный седан на укороченном шасси — ЗИЛ 41041, пятиместный кабриолет на укороченном шасси – ЗИЛ 41044, универсал со специальным медицинским оборудованием — ЗИЛ 41042.

Re: вопрос
 

Даниил, вот чертеж в 1:43, судя по всему, задницы у них одинаковые.