Продолжаем собирать машинки.
На этот раз не новинка, моделька у меня уже давненько, но только сегодня встала на полку. Все из за того, что у нее при транспортировке отвалились переднее крыло и бугель. :facepalm:Ушло много времени, чтоб привести это все в порядок. :comando:Фото, прошу прощения за них, новая техника, еще не привык ей снимать, но обещаю, обязательно научусь. :pioneer:

И так, французский боевой огурец
DELAHAYE TYPE 145 V-12 GRAND PRIX - 1937 от MINICHAMPS из серии Mullin Automotive Collection:wink2:

Какие необычные крылья (или правильнее-надкрылки) у него. Очень интересный агрегат.

Хорош! А меня больше всего "салон" впечатлил с приборкой. Классно сделано.

Согласен, хорошо у них салоны выходят:good::good::good:
Я вот весь в ожидании вот этой вот красавицы.:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:
Вот тут салон, всем салонам салон:good:

Вот нашел фото проблемы боевого огурца
Так вот доехал:comando:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1044719#post1044719

Борь, он кожаный что-ли целиком?:sshock::sshock::sshock:

То же такая идёт... Одна из немногих моделек у которой шины правильного цвета.

В то время шины могли быть любого цвета, и красные и зеленые, белые и черные крашенные в белый да и любой другой цвет. Качество было не очень, так что долго не ходили. Да и трудно сейчас установить какие были "правильные" а какие нет, ибо автозаводы могли закупать для своих машин шины у разных производителей. Пока не появился конвейер ни о каких стандартах, речи не шло.

Правильный - от светло-серых до коричневых, т.к. делались из натурального каучука. Чёрный цвет появился ближе к 30-м. Но в музеях стоят реплики или реконструкции с современными репликами шин, потому в музеях они чёрные, что и воспроизводится в модельках.

Сажу в каучук для придания черного цвета стали добавлять еще в самом начале века. Так сказать опция, массовое распространение получила только через десятилетие.