Кошак отличный, просто удивительно, что первый:shok: Дэймлера нет для парного фото?

Паш, а давай Кошку со всякими большими европцами-континенталами, особенно с БМВ и Штерном.

С Е3 и даже с Е23...

Это который дворец на колёсах? Есть, я сегодня даже передумал его продавать, нравится )

Ну этот "родственничек" совсем иного полёта птица )

С E3 так запросто (почти), а вот E23 пока нет

О как, неужели Яг такой мелкий? Я думал он размером с БМВ 7 серии или мерсовский S-класс. И Волга как-то крупнее смотрится.

У меня вообще культурный шок ))
Допускаю, что Перес перекормил Волжанку, чуть чуть, самую малость. Ну а Лледо и Ягуар? Надо мерить...
Ну и это... 7-я серия тогда была сильно меньше нынешних, о чём показывал пару страниц назад.

Паша, а если сравнить этот Ягер с вот этой POLIZEIской BMWухой?......

Ну так то она моложе лет на 25 ) Да и нет у меня её уже давно.

Как такого красавца можно продать?!:nono: Самый дэймлерный из всех Дэймлеров, пожалуй, плюс образчик класса англолимузинов. Никак нельзя.

Я не знаю размеров их всех, конечно, но Яг никогда на меня не производил впечатления сильно большого. Кроме того, у него очень специфические обводы кузова, которые визуально уменьшают габариты. Особенно это относится к виду сзади - сильное сужение кузова к торцу создает впечатление, что корма сильно меньше, чем у одноклассников. Плюс низкая посадка создает видимость меньшей по высоте машины. Но, если обратить внимание на размер салона, то он такой же примерно, как у других.