Господа, есть ли где-то на просторах нашей необъятной ЗиУ-682 с асинхронным ТД? Томск собирается брать в лизинг 19 штук 682.016-03 с АТД и автономный ходом. Хотя под заявленные спецификации вроде бы подходит и ВМЗ-5298, но начальство ТТУ говорит что ориентировались именно на 016-03. Мне интересно, есть ли уже такие троллейбусы, или мы будем первыми?

Сегодня случайно встретился этот красавец, темой оформления которого явлется 75-летие московского троллейбуса. Вот один из моих снимков.

На самом деле о был оформлен к ХI конкурсу мастеров водителей,гд данный троллейбус занял 2-е место.

Интересный комментарий. Спасибо!

Безумно нравится вот такой троллейбус

+1 :!: :)

Мне тоже! Был бы такой в музее Мосгортранса. Говорили что его останки где-то нашли и они даже на Сварзе, но восстановлению не подлежат, что-нибудь изменилось?

Спасибо за фото! Очень хорошо помню эти троллейбусы. работали они на маршрутах 1, 12, 20 Московского 1 ТП. Все были окрашены в ярко- красный цвет. Вот только насчёт модели не уверен. Насколько помню, были вроде СВАРЗ ТС-1 и ТС-2. Годы выпуска 1959-1967. У кого есть более точная информация? Сколько их было выпущено? Больше ста- точно. Помню машину с №100, работающую на 12 маршруте. Большинство имело двухзначные номера.

P.S. Точно помню,что у всех машин сиденья были зелёного цвета. ЗиУ 5 и 9, а также МТБ-82 в те годы могли иметь сиденья любого цвета /чаще всего- коричневые , синие, бежевые. Иногда- красные./ Освещались троллейбусы люминесцентными лампами /пожалуй, такое освещение впервые применили на отечественном общественном транспорте именно на них. Татры Т-3 появились чуть позже/. Последние из них были списаны в 1978г., причём поздние машины- не выработав свой ресурс. Читал, что причиной преждевременного списания были несколько пожаров, один из которых произошёл прямо напротив здания Моссовета...

Хабаровские Троллейбусы.

:arrow: