Ну и тоже давно купленная, но только что отснятая модель. Долго не брал, так как не люблю смолу, но уж больно формы хороши, да и вряд ли кто еще этого красавца сделает. Ну а когда подвернулся по цене на треть ниже магазинной, решил, что это мой шанс :wink2:. И нисколько не пожалел, что поставил эту модель на полку! Если не смотреть на днище, упрощённое до безобразия, но всё же с выделенными красным пружинами подвески, все остальное кажется идеальным - форма, цвет (шикарный серый металлик :good:), светотехника, травлёнка.... Стоит сейчас на самом видном месте и совсем не надоел!

Какой-то очень "фордовский" внешне он получился, хоть фирма теперь и самостоятельная вроде.
Нет, сам по себе он мне лично нравится, красив. Но преемственности 0... ((

Добавлено через 33 секунды
Ответ Лендровера на мерсовские трёхосные? )

Ну да, "фордовский". Хотя сотрудничество с Форд-ом для лэнд ровера бывает весьма полезным - например, Фрилендер 2 больше форд, чем лэнд, потому и стоит особняком по "ломучести" (вернее, меньше всех остальных подвержен ей).

А трёхосный, насколько помню, именно как ответ мерседесу и появился, более того, вскоре сделали и почти копию, то бишь пикап с двойной кабиной. И Greenlight грозится и модель такую выпустить. Что позволяет надеяться на более человеческую цену, чем от GLM.

Довёл до кондиции этого "страдальца" :wink2:. К экспедициям готов... разве что канистру с топливом на задний бампер я всё-таки не осилил, все существующие держатели довольно ажурны и сложны, ну их.

Для сравнения сфоткал с исходником (за 100 рублей когда-то покупал) и с "прадедушкой". "Правнуку" краска досталась по остаточному принципу.
И заодно ответ на вопрос "а почему сэнд-траки чёрные?"

Прошел в отношении этого "нетрадиционного ленд ровера" все стадии принятия от полного отрицания до "а вроде и ничего" и собрал на полке понравившиеся варианты модели. Производители - TSM, Almost real, а игрушка в верхнем ряду от китайского ALLSTARAUTOCLUB, взял на пробу, масштаб посмотреть, если что, отдал бы сыну играть. Оказалось, на 1 мм меньше по всем проекциям по сравнению с маститыми брендами, что счел вполне приемлемым. Главный косяк, конечно, нарисованные на черном пластике фары. Буду либо тонким прозрачным пластиком накрывать, либо лаком, попробую сначала "на кошках" :wink2:.

Новый Деф выглядит не столь брутально как старый, но он вполне себе в тренде. Правда не очень представлю его в армии, может оставят старый для вояк и всяких спасателей? Мне больше всего в нем нравятся эти внешние багажнички на задние стекла.

Да, с багажничками и обвесом постарались, и смотрится красиво и практично, наверное, чтобы всякую дрянь в дорогущий салон не тащить :good:. Судя по роликам в интернете, с запасом мощности и проходимостью у нового Дефа все в порядке, по крайней мере до момента, пока его по габаритам не начнёт "обжимать" со всех сторон, тут уж полетят в разные стороны пластиковые бамперы да накладки на боках. Да и не могу представить армию, которая взяла бы такие машины на службу, он по обслуживанию как полноценный танк бюджету встанет. Не для того этого монстрика конструировали, не для этого... вот к ночному клубу на таком подкатить - это да, оценят :buba:

А синяя в верхнем ряду даже очень интересно сделана , я так понимаю это она игрушка… остальные у меня есть

Добавлено через 1 час 49 минут
Шикарно! Очень понравился!

Ну да, правильно - синяя игрушка за 500 рублей (была на Уномаге, но уже кончились, зато остались у китайцев на известном сайте, только несколько дороже почему-то). Не стал со всех сторон фотографировать, но с правой стороны там все, как и у "старших товарищей" - ящик на месте. Если "руки дойдут" можно будет слегка облагородить салон и выделить ступеньки и перекладины багажника серебрянкой, зачернить стойки. Бампера слегка убогие и "усохшие" по сравнению с настоящими моделями, но терпимо. Брал я его в основном за "глухие" задние окошки, которые за лестницей, все-таки визуальное отличие от остальных. Да, двери открываются и есть моторчик, но видно, что он поджат под днище.

Красивая , я бы не трогал и не дорабатывал. Оставил бы как есть.