УСМ-2 на КРАЗ-260, лодка входит в комплект УСМа.

Re: ///
 

Спасибо за хорошую фотку (подтверждающую его армейские корни), а всетаки это АКЦ-4-214 или АЦ-4-214? Я склонен к тому, что это кислотник.

Спасибо за замечание, тёзка! Попсуевич - мой друг и фотками снабжает меня регулярно ( а я - его!) Это так, к слову, я не имею привычки обнародовать фотки без согласия их хозяев.

Я разговаривал с другом, он в войсках ПВО еще на излете СССР служил, у них С-200 на КрАЗ-255 были, но при этом в части был один старичок КрАЗ-214, предназначением которого была перевозка воды. Так что это скорее АЦ-4-214, у кислотника очень характерная плоская "нахлобучка" на цистерне, а у этого - обычная заливная горловина.

КрАЗ 255 бывшей ННА ГДР со стандартным армейским сменным кузовом.

Это к этой теме: http://rcforum.su/modules.php?name=F...2213&start=105

Сегодняшнии.

Paul_R-35, спасибо за "сюрприз". Первый раз вижу такое чудо - 255В с немецким КУНГом от Урала!!! Есть смутное предположение, что это элемент "новоделизма" пост-ГДРовского периода - нашли на свалке КУНГ, был КрАЗ-255В вот и соединили их вместе, хотя... Если у кого-то есть фоты такой же машины периода существования ГДР - с меня бутылка!!! :lol:

Re: ///
 

Маркировку точно уже не помню, но возили они кислоту, со всем вытекающим из сего мероприятия оборудованием. Как то: кислотоупорные рукава, специальные стыковочно- заправочные устройства. Что касается "очень характерной плоской "нахлобучки" на цистерне", то они у нас были только на 255. Вышеприведенный же АКЦ(АЦ) выпуска 1964-66 гг, техника до "нахлобучек" еще не доросла :)

Ну, спорить не буду - кислота так кислота, тоже ведь жидкость! Но бочка по форме от АКС-4-255 все равно отличается! :lol:

Этот "кунг" не от Урала - это стандартный ГДРоский "сменный чемодан" (Wechselkoffer), его ставили на многиое автомобили (Урал, W50, КрАЗ) и даже на прицепы. КрАЗ 100% оригинальный, со времен ГДР, я такие видел тоже. Про него только что писали теме "Автомобили ГДР".

Вот еще интересный КрАЗ из ННА ГДР (NVA DDR).