Леня, а если его (колесо) сразу после приобретения покрасить?! :yes:

Не вариант по нескольким причинам. Для начала, с момента приобретения данной модели уже прошло 10 лет и эти лэнды давно уже пропали из магазинов. Во-вторых, для 43-го масштаба свои правила - резина должна быть резиновой, иначе вид не тот. Ну и третье - причина неизвестна. Конечно, виноват состав резины, явный брак (то-ли с другого завода, то ли всю смену "запороли"), а вот случилось это само собой или от взаимодействия с воздухом - вопрос. Всё равно от воздуха слой краски не изолирует полностью, а вот сам может и агрессивнее оказаться. Надеюсь, масштабы этого явления небольшие, за другими пока не заметил.

Леонид, у тебя модели на каких полках стоят?
Если на ДСП, то я на основ собственных наблюдений сделал вывод, что испарения от полок провоцируют химическую коррозию. Фенол и прочее подобное...
Пока постелил на все полки толстый белый ватман. Наблюдал, явление вроде прекратилось. Также регулярно проветриваю стеллажи (в основе они все тоже из ДСП).
И еще на смоляные модели грешу - явно "фонят"...

Наверное, полки все же лучше стеклянные...:yes:У меня отдельным смоляным моделям лет по тридцать и ничего окружающим плохого не сделали! :wink2:

Полки у меня смешанные - на две стеклянных одна ДСП-шная приходится. Но данная модель стояла как раз на стеклянной полке, так что это явно изначальный дефект резины, но проявился спонтанно и через 10 лет. Пересмотрел и все, что на ДСП стоят - пока нормально. Хотя приходит иногда мысль что-то подложить, про испарения-то знаю. Кстати, однажды для подъёма второго ряда додумался на пенопластовый блок несколько штук поставить. Ох что было через пару месяцев... :shok:. Погрузились в пенопласт почти по диски (но "потерпевшего" среди них не было тогда). Эксперимент был с год назад, пенопласт отодрал, сейчас стоят эти модели без изменений.

А теперь непосредственно к новому в коллекции. Снова тот случай, когда при всей нелюбви к смоле приходится её брать. Хотя, конечно, основа нелюбви в первую очередь финансовая - ну не должно вот это столько стоить, никак не должно. При цене раз в пять меньше вполне себе адекватные модели были бы.
Так вот о новинке - первый на полке Land rover lightweight... если не считать за таковой чудище из "бондовской" серии, по непонятной причине подписанный именно так. Смола, фирма, ранее мне неизвестная. Качество... ну точно не по цене. Из плюсов отмечу в целом хорошую покраску, приятную светотехнику и аккуратно вставленные стёкла. Из минусов - очень странное крепление запаски (она реально держится на капоте только этими ремнями), повлекшее за собой капли клея в точках контакта, много клея на днище (но оно хотя бы не плоское) и грубоватое исполнение бамперов. На заднем на подножках вообще облой в углах вообще не обрезан. Ну и номер на переднем - просто кусок бумаги, приклеенный кое-как. Да, еще непонятно, почему в вырезах на дверях под ручки сами ручки не изобразили? Вот у "журналки" и "Карарамы" они есть, а тут в смоле нет.. :facepalm:
Конечно, люди знающие скажут - "На фиг ты его купил, если у Oxford-а уже металлический Lightweight вышел? И по цене куда более приятной." Отвечу - тот истинно военный, с брезентовым верхом, инструментом на заднем борту и т.д. А тут - жесткий верх с окошками, для меня всё-же причина иметь оба варианта. Да и этот гражданский, можно сказать. Кроме того, Oxford-овский когда еще доступным станет, пока я его в продаже не видел.. :unsure:

А как решетка выделана! :good:

Леонид, приветствую! Этот BoS - более дешёвые версии дорогущего Matrix'a. Совсем скоро Лайтвейтами обещает разродиться Оксфорд. Там цены будут более демократичными.

О, простите, конец сообщения не прочитал)

Какие-нибудь данные о прототипе этой модели есть? Ведь сам Land Rover не делал облегченные с жесткой крышей гражданские версии.

Спасибо за информацию о BoS. Для меня же пока фирма лэнд ровер не сделает, интереса не представляет :yes:. Да уж, если это более дешевая... то хорошо, что Matrix их больше не делает :shok:.
А насчет Oxford-ского напутал немного - видел уже в продаже на ebay вроде, так там куча желающих и цена пока не очень привлекательная. Хотя она такой и не будет, наверное, с нашим курсом рубля. Эх, когда-то первые лэнд роверы этого производителя мне в 300 р за штуку обходились, да еще и кучей сразу покупал.