Модель DFA6600. У нас тоже появился.

это правильно что модель китайского автобуса должна быть 4-х значной и начинаться с 6ххх-однако вот тут
http://www.autoprospect.com.ua/bus.htm?auto=DONG%20FENG
почему-то иная маркировка
-------------------
у нас есть мини-драконы (XML6720C)

Это адаптированный вариант. Можешь считать экспортным названием специально для России. Первая цифра - максимальное число посадочных мест. Второе значение указывает на максимальную пассажировместимость.

Golden Dragon в китайском варианте как звучит?

спасибо- теперь ясно
Golden Dragon-это не китайское выражение-а уже переведенное на английский
чтобы произнести по-китайски "Золотой дракон"-нужно знать язык

Надо знать киатйцев. За деньги уплоченные золотом в казну ихнего императора можно делать усё! По древней легенде у этого бренда есть свой хуацяо - весьма богатый китайский буратино-ли, которому априори разрешено использовать англоязычные имяреки.

Аналогия: UAZ Hunter официально по-русски существовать не должен, поскольку 80% в России на буржуинских языках ни бельмеса не понимэ.

я имел в виду что англо-китайское слово Голден Драгон при момощи таблиц Палладия перевести не получится

А я имел ввиду как эта марка называется в Китае.

Слышал несколько вариантов которые можно свести к двум: "Гольдень Джягунь" (человек проживший 25 лет в Гон-Конге) или "Гоудень Дрягунь" (буковку "р" произносят вроде как с грассированием отдалённо напоминающим двойное то-ли "л", то-ли "г").

Но это опять вариации с английского. То есть так и будет Golden Dragon?

ни фига себе фамилия! : :wink: :D :D

а вот еще Гоудень Драгуны

Моя "любимая" маршрутка. Ездить в ней - это что-то... более жесткой подвески не довелось встречать, "Богдан" против этого чуда - просто Роллс-Ройс...

У немцев также, город они называют и пишут Peking = Пекин(г), а автомобили (те кто их тут знает) Beijing = Беййин(г) :)

До революции и вплоть до 80-х годов автомобили Hudson тоже называли Гудзон. То-же самое с Humber, река в Англии до сих пор пишется кириллицей как Гумбер, автомобили до революции тоже называли Гумбер, а сейчас Хамбер. Мне это не нравится, теряется связь торговых марок с географией, но ничего поделать с этим нельзя, мода сильнее традиции. Интересна эволюция слова Hupmobile на русском - сначала их называли Гупмобиль и Упмобиль, потом Хапмобиль, а теперь уже и Хапмобайл. Мало посвещенные могут подумать что рeчь идет о разных машинах.
Извините за отступление от темы, больной вопрос :)

Статья о качестве одного китайского автомобиля.

Если кому интересно узнать эту историю поподробнее, а так же посмотреть на этот конкретный Синькайчик, советую сходить сюда: http://www.chinacar-club.ru/modules/...52eb864fa3a8a2

В темах на один подуровень выше еще много интересных историй :-)

Это что за бяка такая? Опять чё-нить новое...

Больше всего понравилось, что автор купил с горя Тойоту Ленд Круизер 100. Так, между делом :) А чего, спрашиваетс, сразу не купил-то?

"Жадный платит дважды" :D

Китайская автопромышленность.
 

HAFEI SIGMA

он же Dingo, только у ММС :D

Китайцы начали подделывать машины
Про то, что сегодня можно нарваться на поддельные автозапчасти, многие знают не понаслышке. А приходилось ли вам сталкиваться с такими машинами? Впрочем, вы могли этого даже не заметить - на то она и подделка

Корни поддельного автобизнеса растут из Азии. Все объясняется просто - дешевая рабочая сила, низкие по сравнению со многими западными странами пошлины и налоги, готовность строить новые заводы. А начиналось все с того, что мастера-аборигены наловчились копировать мелкие детали, запчасти. Но душа требовала простора, и машины стали подделывать целиком!

Полную версию этого материала вы можете прочитать в бумажном выпуске "КП" от 5 июня.
http://www.kp.ru/daily/23913/68216/print/

марка - Tiema

производитель - Xinan Vehicle Manufactury из города Chongqing

Ужас. А индекс есть?

Есть конечно! Только его надо узнать! Сами продавцы позиционируют проще - "самосвал 8х4"

А в реальтности может быть все что угодно в стиле HN3250P34C6M или ZZ3537N28D7B

))))))))))

В ближайшее время можно ожидать еще пополнение на российском рынке: самосвалы и тягачи SHAC компании Shanghai Huizhong Automotive manufacturing co. ltd (очень похоже на старый Мерин SK после рестайлинга), микроавтобусы SHAC Istana той же богадельни (SsangYong Istana помните? Вот это оно и есть, только в китайском исполнении), а также микроавтобусы Jinbei Haise от Shenyang Brilliance Jinbei Automobile Co. ltd (тут уже из исковерканного названия модели ясно, что в основе Toyota Hiase).

Колян, так Хайсовский Джинбей в прошлом году уже був! )))

может и не сюда вставил, но я в шоке.
ЭТО продают народу.
Страна не думает о соем народе.

Слишком плохо и невнятно був в прошлом году. В этом типа по-серьезному уже хотят продавать.

http://nasnet.ru/2007/06/15/krash-test-6-kartinok/
Вот.краш-тест Чери Амулет.

Индексы к сожалению незапомнил.
Кто может помогите индентифицировать :)