Предсерийный экземпляр ВАЗ-2108. Автополигон НАМИ в Димитрове (1984 год). Модель сделана по соответствующей фотографии в журнале АЛ.

насчет обивок дверей, я так и не понял...
а вот ВП - :good:

А что тебе не понятно насчет обивок? ВП это что?

ВП-Это сокращенно "Высокая Панель".
насчет обивок я не понял(точнее не разглядел), что там переделано...
во всяком случае, ручка открывания так и осталась на "старом" месте...

Обивка с модели 2108 от ДеА, шла не восьмерочная, а девятая. Поэтому пришлось делать обивку дверей 2108

все, понял. спасибо!

ВАЗ-21083 с длинным крылом
 

Друг семьи поставил на колеса свою длиннокрылую Восьмерку.

При таком объеме проделанных работ и не привести в порядок задние фонари... нелогично как то :unsure:
А советом по использованию колес от 2107 из АЛ я воспользовался. Только для "девятки". Сфотографировать пока не могу - фотоаппарат ремонта требует.
До этого собирался покупать что-нибудь Бауэровское для "шиномонтажа", а после прочтения вспомнил что у меня как раз валяется одна "семерка". Переставил - совсем другое дело стало.
За это двойное спасибо, потому что "Бауэр" пришлось бы скорее всего покупать две штуки, т.к. в прошлый раз для "восьмерки" одной 2104 я не обошелся - не получилось с нее собрать 4 диска с нормально отцентрованным отверстием для оси.

Колеса ВАЗ-2105/07 для семейства ВАЗ-2108 (а, особенно, для ВАЗ-2109) не были характерны. Большинство "зубил" советского периода стояли на своих, "шестидырочных" колесах. У ВАЗ-2107 было 5 отверстий на диске.

Колеса от "бауэровских" ВАЗ-2104 подходят лучше. Они смотрятся гораздо правдоподобнее. Предпочтительнее их поискать.

Вставлю свои 5! Моя конверсия :to_become_senile: