У моего москвича отсутствует горловина бензобака вообще. Просто дырка в кузове :( Жаль сразу не знал куда смотреть, моделей было несколько, можно было и повыбирать.

а мне повезло- мне попался идеальный экземпляр (были остатки пластмассы от формы на брызговичках, но она без проблем "откусилась" ноктегрызкой:smile1: )
огорчает, что я начал собирать серию с 5-го номера, постараюсь потом докупить недостающие модели:yes:

Для информации: журнальный "Москвич-400-420А" окрашен в цвет RAL 5013 Kobaltblau
http://ral.ru/view.php?id=5013

В процесе доработки модели родился такой вопрос... А были ли у машины солнцезащитные козырьки? И если были, то как они выглядели?

Как то так:

А можно ли с уверенностью сказать, что на кабриолете козырек был точно такой же?

А с какой такой радости он в эпоху экономии и унификации должен был отличаться? Кстати, тот козырёк, что на фото прозрачный, скорей всего колхоз, от родного только крепление.

Наверное я не правильно выразился... Меня интересовало ставился ли он вообще и было ли два козырька или один...
Сегодня попытал на работе одного человечка... Он когда-то реставрировал такой Москвич, только седан. Так вот в салоне была предусмотрена установка двух козырьков, т.е. имелись штатные места кремления для обоих. И у него стояло именно два. И козырьки были из плекса, только у него плекс был красноватый. Так что зеленый полупрозрачный козырек, скорее всего, это не "колхоз", а вполне заводская деталь.

Краткий обзор Москвич-400-420