Классные "Транспортёры". Поздравляю! :good:
Больше всех, люблю именно это поколение, особенно запомнившееся почему-то по фильму "назад в будущее", с арабом, стоящим в люке, с гранатометом...

Добавлено через 5 минут
Обожаю "Альфа-Ромео"! У меня тоже есть парочка "Альф" от Проджетто-Ка", Джульетта и Джульетта ГТ.
Обе с одинаково грубоватыми кузовами, характерными для этой марки, отличными колесными дисками и в общем-то неплохой мелкой детализацией. Странные модельки, но что-то в них есть! :good:

Спасибо!
Я, к своему сожалению, до сих пор так и не посмотрел эти фильмы (( поэтому визуально представить не могу ))

Добавлено через 2 минуты
Ещё добавим кривенькое качество сборки и высокую цену )) Но мне всё равно она в целом понравилась; тем более, что у ПрожеттоК много машин спецслужб Италии, так что их серию у себя я непременно продолжу.

Павел, модели этого "эпохального" автомобиля разной степени исполнения и достоверности производят многие компании - от Сararama до Corgi. Но все же - по моему мнению (и думаю, многие будут солидарны), наилучшие (и по деталям, и по "образу") масштабные модели VW Typ2 - получаются именно у Schuco.

Так что все отлично! "Пара" смотрится прекрасно и гармонично!

Кстати, у Schuco модели этого бусика (грузового), насколько я видел, встречаются в вариантах раскрасок многих разных компаний - "современников" этой машины.
Тем больший "плюс" данной фирме!

Это так, мне самому очень нравятся модели T2 от Schuco, а их там столько, что глаза разбегаются!
Но есть ведь ещё и Minichamps, Premium Classixxs... Наверное, модели VW T2 станут у меня отдельной подтемой в коллекции :)

Продолжаю линейку моделей Schabak. Обычно мне не по душе модели со светлыми салонами, но в данном случае это оправдано - Шабак, по своему обыкновению, изобразил автомобиль Volkswagen Vento в максимальной комплектации VR6, а это значит, что светлый кожаный салон там вполне вероятен.

Павел мои поздравления,такое количество новинок..........молодец
:yahoo:

Толик, спасибо! А это ещё и не все ;)

Ну так не тяни кота за ...........:wink2: показывай давай:tongue:
Тема СЕАТов,ШКОД,ФОЛ"КСВАГЕНов как я понимаю не очень богата моделями хороших фирм производителей или я ошибаюсь?:shok:

Ну, с машинами группы VAG у меня пока всё, но есть ведь и другие марки автомобилей ;) Очень мало времени, не успеваю всё показывать... ((( Продолжу завтра!

Привет, Паша! Спасибо, как порадовал! :yahoo:Классический старый Шабак, модель по-видимому "ровесник" самого автомобиля.
"Э-эээ... сам хочу!":)
А можешь как-то, если не трудно - сфоткать рядом с Толедо 1? :wink2:

Добавлено через 8 минут
Толик, привет! С возвращением! :-)
Тема SEAT-да, не богата (тем мне лично интереснее :wink2:, искать и доставать их модели "по крупицам"). Skoda - сейчас вроде как эксклюзивные права на их модели у Abrex (про Kaden не знаю). А вот разные VW делают массово Minichamps, Schuco, AutoArt, White Box, и т.д. - так что в данном случае - тема "богата" хорошими моделями. Другой вопрос - что есть "пробелы", которые отчасти могут быть восполнены старыми моделями - к примеру теми же Schabak. А отчасти - к сожалению, нет (твоя Bora в 1:43 - тому пример).

Привет!
Конечно, сфотографирую их, как только смогу.

А чем же тебе не нравится Bora, которую делал Minichamps?

Извини, Павел - напутал. Да, есть такая. Просто у нас с Толиком разговор когда-то тут на форуме был, так чем-то там Bora 1999 от Миничампс не подходила. Точно не помню - или с рестайлингом связано, или цветом...
Толик - а ты помнишь? О чем речь тогда шла?

Да,я высказал свое мнение что они какие то дубовые (БОРЫ от миничампса) и салон не проработан и значки Фоллксваген какие то кривые,забраковал я эту модель или мне такие модели попадались

Такие? Ну, салон - да, простенький, как у журналки, только сделан поаккуратнее

Это сильно! Лет 12 назад довелось в таком покататься, друг такой купил.
Поздравляю.

Две очередные новинки удачно совпали по теме, даже по цвету похожи. BMW 5 серии в кузове E39 Schabak и E34 Minichamps. Везёт мне в этот раз на светлые салоны ))

Две новинки из категории отечественного автопрома в особом представлении не нуждаются - у всех на виду и на слуху. Отдельно хочется отметить, что и качество исполнения не подкачало.

Я признаю, что немного болен по моделям Mercedes-Benz )) Нет, мне не хочется собрать их все, которые были выпущены. И даже не по одной модели каждого Mercedes-Benz, который был выпущен когда-либо. Но некоторые автомобили мне нравятся настолько, что хочется собрать их максимальное количество вариантов в моделях. Кузов W114/115 по прозвищу Schtrich 8 - из таких. У меня уже были модели этой машины: AutoArt, Minichamps, и журнальный Ixo - все в кузове седан. Но все они изображали первый вариант машины 1968 года, до рестайлинга. А нынешняя новинка - рестайлинговый W115 1973 года.

Павел мои поздравления,великолепные модели:yahoo:
А за собрать все модели +1:wink2:,просто я думал что я один такой :nono:(повернутый,но оказывается нас много:wink2: )
Ждем продолжения ..........:comando:

Поздравляю! Шикарная вещь. Этот МБ один из немногих, что "зацепил" и меня, ещё с детства! А кто производитель?

Модель Minichamps. У меня есть и доресталинговый Minichamps. Внимательным предлагается найти несколько отличий автомобилей 1968 и 1973 годов :)

Теперь и у меня есть этот жёлтый французский сервисмобиль Peugeot J5

приятная во всех отношениях модель.теперь надо наверное и такой для комплекции.

Да, такой тоже давно хочу. В России он мне не попадался

Кстати говоря...а их вроде не так уж и много (внешних) исчезнувшие форточки в передних дверях, да хром ободки вокруг задних фонарей. Вроде больше и нет. А, ну может ещё желтые секторы поворотников в фарах...

Извеняюсь перед хозяином визитки:wink2:, но очень интересно знать из какой серии такой вариант. Тоже очень хочется J5 или С25, но не "специальных" раньше видеть не доводилось:sorry:

По-моему, Ситроен из соответствующей серии Passion Citroen. А вот откуда такой Пежо, я и сам не знаю.

Форточки - да, ещё зеркала изменились - из отдельных "на ножках" стали в интегральных корпусах.
Жёлтые секторы вроде и до рестайлинга были.
Вот ещё внешние изменения - решётка радиатора несколько иной формы, задние фонари крупнее и с рифлёной поверхностью, другая "птичка" на крышке багажника.

К автомобилям в классической окраске немецкого такси я не равнодушен. Поэтому из многочисленных вариантов моделей Opel производства Schuco выбираю, уже второй раз подряд, именно вариант такси. Вслед за Rekord E, отделение Опелей в моём музейчике пополняет Ascona B.

Отдельная, привлекательная для меня тема, которой раньше я не занимался - модели автомобилей японской полиции. Ну, или почти не занимался - большое количество таких моделей выпускает Aoshima под торговой маркой DISM, а с этими моделями (только в нейтральных окрасках) я уже знаком. Что касается японской полиции, привлекательность их облика в обилии экзотических мигалок-матюгалок на крыше и в определённой цветографической схеме, по узнаваемости не уступающей CHP и милиции СССР...
Первая модель такого рода у меня - Nissan Cedric Van Y30

Эта модель появилась у меня не потому, что это James Bond, а потому, что это BMW E28 )) Переделывать колёса и высаживать пассажиров из салона не стану: лучшее враг хорошего.