ну почему меня там не было?! Лэнд Ровер очень натуральный, потрепанный жизнью...
Еще давай!

Здрассьте, я же тебя приглашал. :) А если серьезно, туда люди из Канады даже приезжали :shock:
Не буду тебе говорить какие дистанция я покрывал чтобы сфоткать где нибудь машины, не поверишь. Этот шоу был всего полтора часа от дома, средняя дистанция для меня.
:)

это называется приглашение, в 11 вечера сказать, что ты завтра утром туда едешь? :)
И сколько мне часов до тебя пилить, если до Нью Йорка 14? Наверное проще и дешевле прилететь.

1. Land Rover Series III (1971-1985). Series III не пользуется уважением среди энтузиастов "настоящих" LR потому что на Series III радиаторную решетку нельзя снять и использовать для приготовления мяся на костре :)

2. Land Rover Defender 90 (1993 и после в штатах)

3. Land Rover Defender 110 (1993 и после в штатах) У пары школьный друзей (близнецов) были два 110. Водил такие на шоссе пару раз, произвели неизгладимое впечатление. :)

не знаю... у меня 10 занимало. :)

Лэнд Ровер третьей серии просто класс, 110 очень живописно смотрится...

Угу, водиле нужно ружжо со стволом 1 метр, и пробковую шляпу. И Южноафриканский акцент. :) А вот на шоу в Гринвиче многие одеваются под период и роль своего автомобиля: на старых LR охотники, на R-R мужчины во фраках и высоких шляпах, etc.

1. Triumph TR7 (1974-1981)

2. Rover P4 100 (1960-1962)

3. Jaguar XJ8 Sovereign (1986-1992). Пожалуй самый ненадежный XJ за всю историю марки.

Jaguar XJ Series III и Jaguar S-type

красавец... несмотря на чудовищный дизайн. :)

Хех, в те времена были и хуже. По крайней мере не econobox как всякие Rovers и Vauxhalls тех лет.

слушай, а Интерсептор поймал? Мне страшно нравятся эти Дженсены