Ок, заеду в офис, там сканер нормальный. Можно на ты, уверен, что моложе :)

Фотка автобуса "Альтерна-4216" с белым номером Проба висит в ветке "МАРЗ, Волжанин, ГолАЗ и др. ...".
Ребята, еще раз повторяю вопрос - может ли кто сориентировать, когда выдавалась в Эстонии черная серия "еае"? Мне важно для статьи установить год изготовления автомобиля - а это теперь можно сделать только таким путем... Если кто может - помогите...

Если номера шасси и кузова оригинальные, скинь мне. Сравню.

Если это относится к моему вопросу, то если бы у меня и были номера агрегатов, вряд ли бы ты смог что-то с чем-то сравнить - речь идет об экспериментальных машинах на откапиталенных шасси ТА-9А.

Сложно сказать... ЭСЯ была выдана в 1967-68 годах, ЕАА-ЕАЕ - + 6 серий. 28 серий были выданы за 9 лет, за год 3 серии. Какой-то разброс получится точно, по-моему, машина дожна быть из самых первых выпусков.

Скажи траницу с пробой, не нашёл :)

Не в тему, пересматриваю фото свалки Красинца, хочется поехать в Тульскую область и его задушить :D :D :D

Проба - вот на этой странице http://www.rcforum.su/modules.php?na...2330&start=210
Второе сообщение (автор - sm-3), фотка номер раз (название файла сканирование004511.jpg)

За годы - спасибо! 1970-1971 год по смыслу подойдет очень хорошо!

Про Красинца: на самом деле он хороший :wink:

Насколько я знаю серия ЭС не была выдана полностью. Несмотря на это в начале 70-х ее заменили на ЕА. Вопрос - почему?

Кстати а где есть фото свалки Красинца?

Номерной знак мопеда. Минская регистрация.

Просто эстонцы хотели иметь номера, в которых могут быть только латинские буквы (на которых основан эстонский алфавит).
Скорее всего их (только из латинских букв типа еаа, еав, еае...) выдавали гос.учреждениям и в глухих районах, где русский язык знали плохо.

Кстати для желтых номеров эстонцы получили 6 серий (РР-РХ), из которых 5 имели только латинские буквы! Непонятно, как это им удалось в 1946 году.