Согласен. Особенно с учетом того, что и у GLM есть планы:
http://www.grandprixmodels.com/searc...do-Sedan-model

И, как я теперь понимаю, это может быть не единственный новый Дюз у тебя на полочке в этом году... :wink2:

У меня Дюзенберг ассоциируется с фильмом "Трюкач" с Питером О'Туллом. Там по сюжету его сбрасывали в воду. Но судя по всему машина в фильме была на самом деле не Дюзенберг

Кстати, о Дюзенбергах в фильмах. Давеча довелось посмотреть в самолете нового "Великого Гэтсби", где мощный и желтый Джей является, пожалуй, одним из главных героев. Но Голливуд остается верным себе, безбожно перевирая в экранизациях даже собственную классику - роман Фитцджеральда опубликован в 1925 году, а события разворачиваются около 1922 года, так что никакого Джея там быть не может. Более того, в тексте встречается упоминание, что машина Гэтсби был Роллс-Ройс, но в фильме нарочито делается акцент на том, что машина - именно Дюзенберг.
Снимался там тоже, несмотря на бешеные бюджеты Голливуда, не Дюзик, а реплика - модель из стекловолокна, сделанная в Висконсине в 1983 году. Если кому интересно, подробно это описано тут.
Впрочем, фильм все же неплох, на мой взгляд, даже несмотря на ДиКаприо в главной роли.

О да!!Гонка двух сильных мужчин готовых сразиться за Даму(Пока она себя не проявила) была превосходна. А Ди Каприо.... Дружище, Ди Каприо сейчас, слава Богу уже не торт, а много лучше и интереснее.

Добавлю, пока себя Дама не проявила как курица. Да хрен с ней. Вот Гэтсби жалко. А теперь о "Дюзенбергах". Для меня "Дюзенберг", это первая публикация в рубрике "Автомузей" в журнале "ТМ". Описание было короткое, но рисунок и техданные впечатляли...И почему-то запомнился Шугуровский термин "рыбий хвост" при описании задней части машины.

Прошу пардона у много уважаемого сообщества, что не смог принять участие в беседе. Причина уважительная, единственный выходной на этой недели, поэтому к рабочему инструменту, то есть к компьютеру не подходил.

О кинематографе.

Так сложилось, что для меня имеют какую то особою ауру только две марки автомобилей.
Это Дюзенберг и Порше 911,про пучеглазого лягушонка отдельная история, а про Дьюзи расскажу сейчас. В далекие 80-е, после уроков всегда бегал в кинотеатр, когда там шли «в Джазе только девушки». (крутили часто, раз в пол-года точно.). каждый день прибегал в кинотеатр, покупал за 10 копеек билет, и смотрел…………….. до момента разборки в гараже. Нравилась мне эта огромная машина, с большими фарами. Что за машина, я тогда не знал, да и не кто не знал…….. уже спустя много лет , наткнулся на какую то заметку о Голливудской звезде, и там я увидел автомобиль и его бампер – улыбку и все сразу стало на свои места. Ибо звезда владела, Дьзенбергом. Позже понял, что гангстеры не могли приехать на Джеи, так он кому попало не продавался, сам Капоне, покупал, через подставных лиц.

Про "Великого Гэтсби" скажу честно……… фильм………..:facepalm: жене понравился, и если бы не Дьюзи, я бы уснул прям в кинотеатре……… честно, я думал, что это был сделан только макет салона, а остальное магия современных технологий.


Об Esval Models.

Слава, знакомство с ним я тебе рекомендую.:good::good::good: Только вот один нюанс. Из 7 заявленных новинок, в этом году выйдут только две и только ближе к осени, а то и осенью, какие, я пока не знаю. (многие модели в разной степени готовности, производитель ссылается на сложность исполниния) Скажу только одно. Все как обычно. Одна модель – 4 варианта, (Как с Мерсом) не зря они выбрали кабриолеты в основном. Инфа практически из первых рук. Достоверность гарантирую. Вот ссылка на сайт, где они выложи свои долгосрочные планы. Как по мне надо брать все- естественно выбрав самый интересный вариант.

http://www.esvalmodels.com/index.html

:cray:Печально. Значит из 4-х интересных может вообще ни одна не попасть.:cray:А люди надеются, ждут... Эх...

Для меня как бы не плохо, тяжеловато было бы финансово, 7 моделей за год. Ибо интересны все. Но Корд и Дьзи на первом месте.

Для меня Корд и Пирс-Эрроу. Дюзи опять уж больно специфический.