спасибо ,отличный рисунок,но маловат .раньше они были большие

Ikarus 230
Взято из буклета по Ikarus 200 серии - https://vk.com/album-198377654_283825724

Ikarus-435.02
Взято из обзора редких автобусов Минска - https://vk.com/@com_drive-unikalnye-...stvennom-ekzem

Седельный тягач Икарус-620-НИИАТ-А932
Взято из краткого описания машины - https://vk.com/@com_drive-sedelnyi-t...i-sdelat-ne-ub

Друзья, нет ли у кого чертёжика с габаритными и иными размерами Икарус-270? Также очень интересует любая информация об Икарусах-558, -579
Взамен могу поделиться информацией и другими материалами по редким и не очень Икарусам серии 200.

Ikarus-260 и Ikarus-280
Взято из материала о поставке в СССР 100-тысячного Ikarus - https://vk.com/@com_drive-ubileinyi-...uchil-v-1985-m

Икарус 282
 

Рисунки по всему семейству 282-х Икарусов.
Статья о всех модификациях Икарус 282:

https://dzen.ru/a/YOlmlKa4mBkK3sM5

В статье использованы эти же рисунки, но есть возможность скачать их и в большем разрешении.

Ikarus 695
 

3d-модель Ikarus-695.01.
Допускаю, что данный экземпляр мог именоваться как 695.К1, т.к. ранняя и поздняя версии Икаруса-695, белого с зелёными полосами, имели существенные отличия в кинематике "колпака". Но при этом я нигде не встречал упоминаний о существовании индекса 695.К1 (Возможно пока не встречал). Стоит заметить, что Ikarus 695.02 - это уже совсем другой автобус, хотя он тоже был сочленённым и тоже был для аэропортов. При этом многие вообще думают, что это один и тот же автобус.
Пока моделировал механизм "колпака", заметил, что на фотографиях этого автобуса, там, где он без шторок в головной части подъёмника, у него отсутствует часть штанг и рычагов, в результате чего "колпак" всегда закрыт. Более того верхняя штанга установлена вверх ногами из-за чего "колпак" физически не мог открываться. Колпак начал открываться только когда верхнюю штангу слева поставили правильно, а сам механизм усложнили, из-за чего и пришлось в головную часть подъёмника повесить шторки.

По ссылке можно посмотреть анимацию работы подъёмника Ikarus 695.01:


https://disk.yandex.ru/i/jXZuIo9wJE9BRQ



Р.S. Правда сам подъёмник разукомплектован, но пока - есть, что есть.
P.P.S. Мне не встречались видео, где была бы видна динамика работы этого подъёмника, поэтому попытался смоделить. Могу сказать, что для меня это была "задача со звёздочкой", но это ещё не финиш.

Коломна..2018 год...

выгул техники
 

...........................

Уважаемые коллеги!
Хочу обратиться с очень нестандартным вопросом. Собираюсь сделать конверсию "Икаруса", на котором московский футбольный клуб "Торпедо" приезжал на игры Чемпионата СССР в 1975-76 гг. Была у меня фотография, сделанная в "Лужниках", но давно потерялась, и теперь не могу найти никакой информации. Автобус был, скорее всего, Икарус-255, т.к. в основном они окрашивались в белый верх и красно-оранжевый низ. На борту была надпись "Торпедо/ЗИЛ/Москва". Шрифт надписи и расположение букв я нарисовал по памяти. Может быть, у кого-то есть такая информация?

Каталог ОК:good:

:bebe:


https://i.postimg.cc/tg7NyZfx/Photo-...0-58-26-AM.gif