Вот теперь понятно, что за зверь на фото!:comando:

Раллийный ЗАЗ-965А Стасиса Брундзы.

Всем привет! Камаз-65115. Пару фото выкладывал в процессе.

Еще один самосвальчик:) Газ-Саз-3511. Поставил на харьковские колеса. В принципе и все...

А что у него на правом переднем колесе "какашка" какая-то вместо ступицы?!
Или это фотка так передала освещение(

Запаска на своём месте?:)

Думаю освещение, на модели все Ок) Ступицы новые, не юзаные)

А где ей еще быть?;) Делал по памяти из статьи в Грузовик-Пресс. Там серый как раз тестировался. Запаска в свесе была. Ну и яндекс в помощь.

Вот та статья - http://www.gruzovikpress.ru/article/...1_04-15_46_05/

Убрал молотком округлость капота, переточил передние арки и "раскрасил синим и красным")

Алексей, про конструкцию "молотка", пожалуйста, поподробнее в Советах моделисту.... :buba::good:

НАПовский ГАЗ-АА всё задерживается, а руки уже зачесались. Был у меня с незапамятных времён кусок двигателевского ГАЗ-ААА: рама с кабиной и обгрызанные крылья. Решил восстановить его, улучшив по возможносьти и конверсировать в хлебовозку.
Сняв краску обнаружил, что проработка кабины более интересная, чем выглядит залитая толстым слоем. Углубил и придал чёткость некоторым выштамповкам и рёбрам, выровнял поверхность.
Нарастил крылья полистироловыми вставками, вырезав для удобства ровными участками. После доработал напильником. Недостающая дверь так же из полистирола, без изысков, копируя правую и рельеф кузова.
Бампер и зеркало спаял из жести.
На удивление кабина довольно точно ложится в чертежи, подрезал только на пару милиметров подножки сзади. На крыльях перенёс отверстия крепления дуги с фарами на 2 мм назад, ближе к радиатору.