![]() |
Вложений: 7
Цитата:
Но у меня современных машин в коллекции нет, такие модели не актуальны. А вот с машинками до 2000 г. продолжу ) FIAT Seicento (tipo 187) Elettra - электромобиль выпускался на основе фиатовской микролитражки уже в XXI в., но базовая модель показана в 1998, поэтому в коллекцию попадает. Да и, честно говоря, давно хотелось добавить на карабинерскую полочку этого "клопика" ) Передний бампер с большим воздухозаборником то ли от позднего рестайлинга, то ли особенность электрической модификации, для охлаждения батарей. Вложение 1086958Вложение 1086959 FIAT Seicento был очередной попыткой заменить FIAT Panda, вот с ним, классиком и сравним. Вложение 1086972Вложение 1086973Вложение 1086974Вложение 1086975 Мои модели микролитражек на карабинерской службе. Вложение 1086964 |
Цитата:
|
Вложений: 10
Плановая замена: FIAT Campagnola Nouva с тентом заменён на аналогичный метал топ. Естественно карабинерский (кому он ещё такой нужен :haha:)
Вложение 1087043Вложение 1087044 Даже во всяких медийных источниках у тех же карабинеров чаще фиксируется LandRover Defender, чем его фиатовский аналог. Вложение 1087045Вложение 1087046Вложение 1087047Вложение 1087048Вложение 1087049Вложение 1087050 Похоже модель делали с этого прототипа: . Но госномер другой. Вложение 1087051Вложение 1087052 |
Вложений: 1
Может интересно.
Французы искали внедорожник для своей армии.один из вариантов был ФИАТ Кампаньела, но с двигателем Рено. Не нашел хорошую фотографию- это Рено Савьем ТРМ 500.Иногда называют Савьем Кампаньела. Конкурс он проиграл - победил Пежо П4. |
Цитата:
Всё-таки разные модификации кузова. Хоть сфоткай их рядом... |
Цитата:
Цитата:
Вообще, конечно, выбор: у металлического мигалка, а у тентованного таблички на передке и замки на капоте. Завтра сфотографирую. И ещё одну пару с тоже нелёгким выбором. |
Не самые худшие автомобили.
А сейчас " хаммеровидные" есть и ИВЕКО и Рено.и российский Тигр тоже похож |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
Цитата:
А пожалуйста! (С) )) |
FIAT Croma tipo 154
Вложений: 4
Вот ещё одна дилемма: продать нельзя оставить. Решил было заменить свой полицейский ФИАТ Крома на карабинерский, но сейчас уже жалко. Хотя отличаются модели лишь окраской, мигалками и шильдиками: у карабинеров i. e. Turbo (уже инжекторный и первой европейской турбо-волны начала 90-х) а у полиции обычный карбюраторный CHT (да вот не совсем обычный: с фиатовской системой Controlled High Turbulence изменения длины впускного коллектора).
|
| Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3. |