А вот это - домучил, наконец, своими кривыми ручками желанную модель самого первого лэнд ровера, пусть и не вставшую на конвейер. По сути, это Виллис с фермы братьев Wilks, решивших продлить ему рабочую жизнь. Поставили "роверовский" двигатель и коробку передач, новый кузов и посадили водителя по центру, поскольку задумка была использовать машину в качестве трактора. Ну и для продажи на разных рынках не надо было бы переделывать по правостороннее и левостороннее движение.
Делал по немногочисленным фотографиям, постепенно научившись отличать оригиналы от современных реплик, коих в Англии развелось тоже достаточно. Конечно, не везде попал в пропорции, где-то пришлось подстраиваться под ограничения донора (как в высоте крыльев или рамке лобового стекла, оказавшейся слегка узкой для новых "широких плеч"), но в целом образ передает. Хм, прямо классическая фраза из ветки по "Автолегендам" :rofl:. Да и ладно, для себя делал и мне он нравится. Даже коробочку оформил, типа подарок себе на недавний ДР сделал :yes:.
В общем, вот оно.

С цветом непонятно, в одном источнике нашел, что покрашен был Aircraft Cockpit Green, но почему-то все реплики разных оттенков серо-голубого, так что в конце концов остановился на нем. Ну и в сравнении с исходником, так сказать. Вернее, брал модель с тентом, без сложенных дуг, был двойник в запасах, без зеркала.

Ну, "пачкать" такие модели мне бы и в голову не пришло, а так вроде сам производитель виноват, я ни при чем :wink2:

Поздравляю, Леонид, с успешным завершением работы над первым Лэнди, И с новинками!!! :drinks:
Лэнди очень удачно получился! Зря ты говоришь, что он только передает образ, он ему вполне соответствует.

Недавно мен довелось вживую увидеть "именно тот", настоящий, "грязный" кэмэловский пятидверный RR от IXO. Теперь я понял, откуда у кэмэловского переиздания появилась лестница на багажнике, у "чистого" оригинального ее нет. У переизданного, кстати, нет некоторых мелких наклеек на заднем стекле... А каркас безопасности в салоне у переизданного "грязного" есть?

Если честно ,"грязные" версии моделей я не люблю ,т.к. они обычно очень далеки по похожести с оригинальным загрязнением. Но пятидверный - очень самобытен, и как-то по-своему обаятелен. Наверное, я бы тоже предпочел салатовую трехдверку, но "грязь" у нее совсем какая-то странная (типа сажи или отработанного масла), никогда не видел такой "антрацитовой" грязи... Пришлось брать коричневый, хоть по цвету он действительно один в один с WB. Но, модели все-равно смотрятся по-разному, даже рядом. :)
Еще заметил, что переизданные трехдверки ,в. т.ч. бирюзовый от IXO, соответствуют оригинальному голубому RR Vogue (высокие спинки сидений, салон)ю У зеленой и бежевой трехдверок - сидения низкие (у пятидверки от WB, кстати, сидения именно от этих трехдверок). :)
И еще один момент у переизданных - у белой пятидверки руль слева!

Спасибо, Игорь! Да, если бы мне в руки попалась такая модель Centre Steer в самом начале "большого пути", я бы тоже сказал - "о, как похожа!". Но пока пилил, оригинал изучил довольно глубоко и сейчас кое-какие детали бросаются в глаза своим несоответствием. И цепляется ведь одно за другое - в одном месте донор "подкачал", так отражается потом в нескольких местах. Ну да ладно, как сказал - мне он все равно нравится. Тем более, что никто в правильном масштабе пока не сделал.

А вот с белой пятидверкой ты меня озадачил - сам знаешь, для меня правый и левый руль - уже отличие, теперь в раздумьях.
Каркаса безопасности в переиздании нет, не опустился производитель до этого. Зато... винтик треугольный. А у зеленого - обычный, "человеческий". Вот такая вот "милая особенность"

А теперь продолжу с новеньким в коллекции. Давно уже "опустился" до разных раскрасок карарамовских "трешек" и продолжаю в этом направлении. С этой моделью получился некий комплект "помощи на дороге", а потом достал из запасников на полку "Telecom" и вот собралась такая вот веселенькая желтая компания.

Может все же "поднялся"!? :wink2:
:good::good::good:

Ну, это навряд ли, всегда считал, что разные окраски начинают собирать от недостатка разнообразия настоящих моделей. Ну как раньше с советскими -поставить на полку "Москвичи" всех окрасок, хоть какой-то охотничий интерес. Вот и сам до такого дошел - модель одна, а оформление разное. И все нравятся :yes:

Леня, пилить умеешь - пили, делай модификации (и разным цветом их! :yahoo:) :buba:

Позитивный, солнечный цвет! :drinks:
Ну, формально модели все-таки разные, т.к. у них своя символика, соответственно - корпораивная окраска.

У меня, кстати, есть несколько парных одинаковых моделей, но в разной по цвету окраске (т.е. вообще без какой-либо символики). Просто, так случилось. И, между тем, не хочется их продавать / менять и т.д. Не могу расстаться! Каждая модель в своем цвете по-своему интересна. Особенно эффектно, когда ставишь их рядом. :)
Например, черные модели (которые я не очень жалую, т.к. контрастность отделки страдает) выглядят более цельно. И как раз очень хорошо иметь для контраста близнеца в другом цвете. А иногда бывает, что этой модели идет именно черный, или другой какой-нибудь единственный цвет.
В общем, на вкус и цвет - фломастеры разные! :)