Для самопала слишком аккуратно сделанно.

Ну я не знаю, но это сказали поляки, они обсуждали эту машину на каком-то форуме и пришли к выводу, что это NIE FABRYKA. Заметьте выделено большими буквами.

Если самопал, что что, всё заведомо топорно должно быть сделано? Иногда попадаются очень неплохие экземпляры.

Единственное чем могу объяснить качество такой переделки - так
это не гаражная работа, а может быть сделано на территории какого-нибудь ремзавода или т.п.

Почетатели и владельцы жуков жевущих в питере откликнитесь !!!! 8)

Сними главный тормозной (трубки и шланги отсоединять не обязательно),просто откручиваем два болта крепления цилиндра к вакуумнику и отводим его в сторону. На конце штока увидим регулировочный болтик с полукруглой головкой. Вот этот болтик надо чуть-чуть закрутить,чем немного укоротим шток.
Идеально отрегулировать с первого раза может не получиться и возможно эту операцию придётся проделывать несколько раз :wink:

Чем можна заменить ваккумний усилитель тормозов у Нисси 522.

Смотрите Жигулёвский. Вроде один в один!!!

К сожалению этот Жук из Могилёва уже умер и пусть клумба будет ему пухом!!! :cry:

История одного убийства