Очень понравились мне формы кузова Варшавы-203. Такой благородный классический седан, без излишеств вроде килей или хромированного оклада решетки, но все гармонично и лаконично...

Четырех! На ибее уже пикап можно приобрести :lol:

и по чем нивка?

Я на обмен брал. А так, цены можно в инет-магазинах посмотреть. Около 1000 пляшут...

на этой ниве как с задним мостом? он ровный? не надо его переделывать?

я нашу ниву хорошую только из четырех с двумя повезло приобрести.. :(

:roll: Долго смотрел на обе модели... Потом убедился, что не понял вопроса :) По крайней мере, кузов относительно моста стоит ровно. Я не требую от модели ходовых качеств прототипа :lol: может поэтому не столь внимателен...

ааа, понятно.. ну все равно нива польская хороша.. по крайней мере надо брать ее.. вартбург надо ловитть.. и жук..

Если речь идёт о заниженной подвеске, то на польской "Ниве" она точно такая же, как и на нашей.

Мне вот интересно, почему именно вокруг польского Жука такой ажиотаж? Дороже его только черные Волги продаются...

Думаю, это благодаря его широкому распространению на территории бывшего Союза. С таким же трепетом ожидают, когда в журналке Ныса появится.