Любая идея имеет право на существование.А для того что бы осуждать дизанеров попробуйте сами что нибудь продвинуть в этой области! :evil:А потом посмотрим бить молотком или не бить.

Дело вкуса впринципе. Мне тоже не вкатывает то, что линия окон идёт вниз, сама крыша идёт вверх, а окна идут фиг знает куда, и никакой связи(дизайнерской). Функциональность-то понятна, но нормально что-ли нельзя было сделать?
Сугубое ИМХО: Ераз куда симпотнее выглядит, у него с окнами и крышей всё в порядке.

Есть люди котоые принимают решение пойдет ли в производство то или иное дизайнерское или техническое решение. И если дают добро на выпуск такого страшного автомобиля, то будующего у ИЖа нет.
Сомневаюсь что небыло других предложений по крыше.
Практично- это не значит что должно быть некрасиво.
Например Паджеро 2 для ближнего востока с поднятой крышей, но выглядит хорошо, Субару Легаси Аутбэк примеров можно привести много.

Будущего у Ижа уже нет, так как собственное производство закрыто.

Что касается краши у Фабулы, то тут так плохо потому, что они достраивали крышу, а надо было отдельно проектировать и всю линейку продумать грамотно. Хотя откуда на это были деньги... Помнится, что даже при таких кромсах еле смогли наладить производство Фабулы, и то не сразу (опять же материальные причины).


Думаю, что материальная причина, это найпервейшая и самая главная причина, которая не позволяет выпускать нашему автопрому современные автомобили...
Вот и ездим на 4-ках, 7-ках, 9-ках (пускай и рестайлинговых), не говоря уже о 6-ках...

Не совсем согласен с вами. Многие детали , части, элементы спроектированы безобразно. Причем в большинстве случаев затраты на производство красивой , хорошо спроектированной детальки абсолютно одинаковы по сравнению с черти знает чем.
например Зайцев- начальник отдела художественного конструирования АЗЛК рассказывал в Авторевю как ему принес конструктор пепельницу которой невозможно было пользоваться, а у некоторых конструкторов автомобилей небыло водительских прав и они никогда не ездили за рулем.
Нужно понимать что ты делаешь для того что бы что то получилось....

А материальная проблема всплывает когда есть хорошее предложение, но нет на него денег, к сожалению какие то деньги выбиваются , но вот результат...
Думаете ВАЗ мало потратил денег на превращение 2110 в Приору?
И что из этого вышло?
Есть и другой пример УАЗ 3160 превратился в Патриот, неплохо же получилось.

Иж-Комби

да знакомая вещь у отца моего такой был 10 лет назад
прослужил ему лет 8 наверно точно не помню
единственой крупной поломкой была когда на 200 тыс км
развалилась коробка мы чуть не попали в аварию
а так в основном хорошие были времена :lol:

ИЖ-412 с Брестскими номерами.

М... Знаешь, мне кажется ты судишь о Ижах только по выставке.
В жизни он чуть победнее, но очень удобный и приятный, как ни странно.