А вот то что сейчас бывший "маздорисователь" голландского происхождения делает для Рено - это ужас.
мне нравится дизайн Клио IV -автомобиль яркий , стильный и что сейчас редко бывает -выделяется в потоке

Игорь, а С6 к сожалению уже не "нынешниЙ", а прошлый. С декабря 2012 не производится. Без прямой замены.[/QUOTE]
а может DS6 появится ?

На Мазду 6 чемто похож :facepalm::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

а так тоже ?это правда концепт Метрополис -на базе него проектируют новый "большой " Ситроен

Кстати, делая это в китайском отделении.
Так что новый "большой ситроен" скорее всего будет Мейд ин Чайна.

Добавлено через 43 секунды
Докатились. Мне правда в профиль Ауди Ку7 напомнил.

От концептов вернемся к обновам


Немецкий барбухай, или во всем виноват Паша.

Случилось, что должно было случится рано или поздно. Наконец-то коллекция пополнилась первым автобусом. Во всем виноват Паша, со своим Мерином, который показал у себя в визитке. Пришлось нажать волшебную кнопочку купить. Естественно не такой как у него (хотя такой тоже очень сильно хочется) а более по своей тематике.

Немного о прототипе. Mercedes-Benz Lo 3500.
Стримлайнер рожденный в Германии. Ни чего выдающегося в нем нет, обычное грузовое шасси 3,5 тонны, 95-сильный дизель и кузов сделанный на заказ. Обычный барбухай, деревянный каркас обшитый листовым металлом. Появился на свет в 35 году. Как раз перед олимпийскими играми. Наверное главной целью эго было удивить гостей и оставить у них сильные воспоминания о поездке по новым автобанам на автобусе футуристической внешности. В сети фотографий оригинала не так уж и много. Нашел всего только одно. Есть другие варианты кузова, на том же шасси, но это уже совсем другие барбухаи.

О самой модели говорить много не буду. Отлично сделана, позже будут подробные фото, так что все достопримечательности будут видны. Единственное что могу сказать о цене, не дорого, за такие деньги не купишь хуже детализированный и более простой КБ. Да и ССМ до него тоже далековато. Так что думаю о приобретении еще Мерседес O10000.

Так и обнова это практически концепт ;)

Вот, чуть что - сразу Косой! (С) )))
Этот техно 30-х тебе очень в тему! А что касается O10000, сам тоже хочу )))

Вот ведь:bebe: Поздравляю:drinks: И полностью согласен с Павлом:wink2:

Добавлено через 3 минуты
Но, лично мне, при всей искренней симпатии к РС , их автобусы совсем не нравятся:sorry:

Добавлено через 3 минуты
И с этим высказыванием:
тоже:wink2: не совсем согласен.
Правда, мое "автобусное время" 50-80гг... и я :oops:может не много субьективен...

Ну как говорится, на вкус и цвет – все фломастеры разные. :wink2::drinks:


Да Паша признаю, честно решился благодаря твоей обновке. Автобусов в коллекции не было, бы до выхода ДИПовского 127, потом бы и ПАЗик появился бы. А дальше пошло бы потихоньку. А так вот намного раньше решился. КБ и ССМ не вставляют, ни как. Ультра, как по мне вообще тихий ужас. Так что выбор остается совсем небольшой, ДИПовские отечественные, и иномарки. А иномарок красивых хватает, так что есть над чем еще работать.

Ну да. Не знаю сколько их было сделано всего, от первого варианта, представленного на Берлинской выставке. Но элементы стилистисики и дизайна четко прослеживаются в последующем 3750, кстати, выпускавшимся и после войны.