Отличный пикап! Михаил, расскажите поподробнее, как делали заднюю часть и чем вытачивали все выштамповки? Или на подмогу был привлечен КАНовский кит?
Из чего сделано дно грузовой платформы?

Про КАНовский КИТ даже не знал. Задняя часть сделана из оргстекла, не было пластика нужной ширины, выштамповки на фрезерном столике от Dremel. Пол кузова и задняя стенка кабины от Саратовской ГАЗели. Вот вроде и все.

Волга-пикап РОМЗ

А можно фото такого столика? Или ссылку на какой-нибудь сайт, где есть фото... И я так понимаю, что применялись соответствующего диаметра фрезы для бор-машинки? Какого диаметра, если не секрет? Я немного не понимаю, как фрезами при таких размерах обеспечить внутренние прямые углы этих выштамповок... Или есть микроскопические фрезы? Вообще, хотелось бы поподробнее о технологии изготовления этих выштамповок - т.к. в данном случае вещь получилась бесподобная и уникальная, но хочется повторить ее для себя. Может есть фото "в процессе"?

P.S.Модераторы! Поддержите просьбу! Давайте попросим Михаила выложить технологию в "Советы автомоделистам"!

Фото стола разместил в теме: Инструментарий моделиста.

Олег, я только сейчас сообразил, что мне покоя не давало - а почему название машины латиницей написано? Ее не в России изготавливали?

Эти платформы выпускает Туймазинский завод автобетоновозов, город Туймазы, Республика Башкортостан , Россия
Латиница случайно прилипла- скопировал текст подписи к фото, взятое с сайта завода, а сайты производителей у нас, как известно, все на Запад смотрят:))

Добавлено через 1 час 24 минуты
Ого! Я теперь мастер::shok: :icon_redface: Огоромное спасибо всем коллегам за высокую оценку моих работ!

ГАЗ М-72. Автомобиль для тружеников села.

Михаил, У Вас там конвейер какой-то... Если бы всё в клее было, подумал бы, что Вы китайцев наняли для сборки. Или это ещё отпуск?

:offtopchik: Так Миша после того как мастерскую себе доделал и нанял на ближайшем рынке пару гастарбайтеров, стоит над ними и кнутом помахивает. :smile1: