Это называется КОЛХОЗ!

Он красивый,в отличие от многих других.Все прелести Волги - в одном флаконе.У неё ещё и мотор необычный,наверное.

ГАЗ-67Б клуб Авто-Ретро Свердловск 09-05-2010г

:noflood::nono:

По базе это ГАЗ-31029-0110 1996 г.в. Что означают четыре цифры после дефиса?

Я бы не сказал. Серпы еще можно простить, но вот олень, птичка и нашлепка на носу это :003:

Почитал выложенные две страницы назад воспоминания Пугина.

ВПЕЧАТЛЕНИЕ ДВОЯКОЕ.

С ОДНОЙ СТОРОНЫ. Первое внятное "от первого лица" изложение РЕАЛЬНОЙ заварухи "с недоработанными и опасными" Волгами-3102 первых выпусков. Об этом ходило много идиотских, как водится, обросших чёрт знает какими подробностями слухов.

С ДРУГОЙ СТОРОНЫ. Допустим, стали от жары кончаться тормоза, 4 ДТП, представители завода офигенно экстренно летят (всего за каких-то 400-450 км, но блин, на самолете!) в Москву.

Чего по логике вещей надо сделать в первую очередь? ОДНОЗНАЧНО - ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОСМОТРЕТЬ БОТНУТЫЕ МАШИНЫ. Тут экспертиза не нужна - взять с бачков пробы тормозухи. Скрутил крышечку, сунул в бачок палец, понюхал - за секунду определишь, красная БСК там, или новая желтая мутняшка. В те года, действительно, без вариантов - Нева.

ТОГДА ОБЪЯСНИТЕ МНЕ, ЗНАВШЕМУ ЭТО КАК 2х2=4 ЕЩЕ 19 ЛЕТ НАЗАД,ВО ВРЕМЕНА ПОКУПКИ ПЕРВОЙ В ЖИЗНИ МАШИНЫ, КАКОГО ДЬЯВОЛА НАДО БЫЛО РАЗВОДИТЬ ВСЮ ЭТУ ХРЕНЬ С ПРИОСТАНОВКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОЕЗДКАМИ ПО ВСЕЙ СТРАНЕ???:?:
То, что даже полный чайник, только получивший права знает, хоть ночью разбуди, КОНСТРУКТОРАМ ЗАВОДА ПРИШЛОСЬ РАССЛЕДОВАТЬ ДВА(!!!) МЕСЯЦА.

БРЕДЯТИНА КАКАЯ-ТО.

Такие случаи при переходе на новую технику, были по всей стране и во всех отраслях: МПС, МГА, МРФ и т.п. Проблема была в том, что наших инженеров набивали "фундаментальными" знаниями [а в разработчики-теоретики шло, дай Бог, 5 % всех выпускников], но вовсе не учили правилам эксплуатации - и самому главному из этих правил: "Если что-то не работает - внимательно прочитай инструкцию по эксплуатации".

Сергей, два момента:
1. Наверняка, там не три человека летали. То есть, держать удар в партийные органы отправился комсостав завода, а вот смотреть битые машины - заводские механики. Почему они сразу не посмотрели тип жидкости - бог весть.
2. В теме ПАЗ наш коллега описывает аналогичную ситуацию при переходе с 672 на 3205. Так что раздолбайство было (и есть!) везде.
И потом - смотреть на жидкость - самое простое. А не всегда самое простое бывает самым очевидным. Может быть даже в голову не пришло никому, что кто-то из водителей, обслуживающих таких серьезных седоков не удосужился прочитать инструкцию по пользованию автомобилем...

Очень занимает дискуссия о тормозных жидкостях, поэтому позволю вставить реплику.
Возможно, тем же проверяющим с ГАЗа и самим в голову не пришло начать проверку тормозухи, потому что сами с этим нюансом не были категорически ознакомлены. Если бы знали, что БСК ни-ни, нашли бы сразу.
Раздолбайство, как есть. До сих пор отношение к эксплуатационным жидкостям мягко сказать безграмотнейшее. Для примера: буквально сегодня сознательно один крановщик пытался залить в ЯМЗ-236 масло, слитое из гидромех. коробки CLARK. Для экономии:ohmy:

Водители на таких "высоких" автокомбинатах инструкций по эксплуатации не читали. Для этого были главный инженер/главный механик а/комбината, и инженеры/механики автоколонн. А водители знали только, как вызвать по радиотелефону "подменную" машину в случае происшествия/неисправности.

Этот Волголинкольн - индивидуальная работа или кто-то выпускал такие мелкими сериями?

На Самотлор оч-чень похоже, однако!

Личку посмотри

Саратовский завод холодильников по моему такие выпускал))

А что это за модификация ГАЗа М-20?

©oldtimer.ten.lt

http://193.219.79.161/forum/files/th...img247_282.jpg

У кого-нибудь есть фотки ГАЗ М73 Пикап? Если есть, поделитесь пожалуйста!

ЭЭЭ....диски от мерседеса?!:icon_rolleyes:

Это машина от ателье Dyadya Vasya Svarschick Ingeenirihg.

А почему нет ? Современная волговская ступица имеет вполне европейские размеры под шпильки, вот и поставили.

Волголинкольн зовется Самотлором Персоной, выпускался в конце 90хх мелкими сериями. А индекс у него есть?

вот такой газик

ещё он же

Очень качественная переделка.

ГАЗ-31113 2001 г.в.

великолепная машина была, после того как её (или 3111) "прикрыли" я не верю ни в какие перспективы развития

3111 и перспектива ГАЗа никак не связаны. ГАЗ это грузовой автопроизводитель и легковушки у него были по стольку по скольку... Газель его кормит главным образом. Ну и "газоны" еще.

я говорю конкретно про легковые

просто ГАЗ-3111.

ГАЗ 67 и ГАЗ 67Б