А это, еще прикол - "Бандитский Петербург - Адвокат". Там есть сцена, Москва, 1984 (!) год. Показывают дорогу, по ней катят Мерседесы в 140 кузове, ГАЗ 3110, джипы Гранд Чероки и прочие Дэу Тико.

Не, Бандитский Петербург -1 и -2 как фильмы - очень даже класс, в отличие от последующих частей. Но "ляпов" с машинами там действительно дофига: Москва, 1989 год. Из 600-го "мерина" вальяжно выходит бандит Гурген в исполнении Джигарханяна. Понятно. что главному бандиту Москвы иная машина просто "не положена" по "значимости персоны". Но вот в 1989-м 600-й - ну явно "не из той оперы". Продолб консультантов, вот и всё.

Кстати в "КГБ в смокинге" догадались использовать МБ-W116, хотя она все же для Польши в то время маловероятна.

Это как раз и была сцена у троллейбусной остановки в 1984 году... :lol: :lol:
В то время многие "законники" на "запорожцах" ездели, реже на "волгах"...


Не лучше в этом отношении и "Бригада", когда как раз в 1989 году ездит голубой "мерс W124", а 1991 году - "БМВ-525"...

А разве 124-ый Мерс не с 1985 года пошел, а БМВ с 1988-го?

Не спорю когда они пошли, другое дело насколько часто они в те годы встречались в столице Союза...

А-ааа, это другое дело... У нас в еще советское время в соседнем дворе Форд-Сиерра появилась, так взгляд не оторвать было, все смотрели как завороженные :D

Встречались, хоть и мало. 123-их было уже пруд пруди в Киеве к 1990-му году и где-то в районе 1990-91-го появились первые 124.
Ну 116 и 126 - само собой

А можно уточнить, какой это был год? Его, наверняка, кто-то из морфлотовцев привез?

Если это ко мне , то год был 87-88-й, а Сиерра второго выпуска, то есть не старше 85-го года- вполне свежий автомобиль был .А привез действительно моряк . По сравнению с дряхлыми Таунусами , Гранадами и иже с ними , это была диковинка