Цитата:
Сообщение от PB
375 - 1961-1964 бортовой кабина с мягким верхом
375А - шасси для фургонов с вертикальным держателем запасного колеса в задней части рамы. Имеют удлиненную раму, измененные конструкции горловины топливного бака и расположения труб системы выпуска газов. На шасси отсутствуют дополнительный топливный бак и лебедка. Прошу обратить внимание: не с удлиненной базой, а с удлиненной рамой!
|
База шасси 375А действительно одинакова с моделью 375Д, рама удлинена в заднем свесе, имеет усиленную заднюю поперечину для крепления держателя запаски, горловина топливного бака выведена не сверху него, как на базовом шасси, а спереди и имеет изгиб, выхлопная труба выведена сбоку между колесами второго и третьего мостов. Шасси снабжено коробкой отбора мощности для привода генератора. Все это сделано для удобства монтажа кузовов К-735 и К-4320. |
