Тогда, может быть я сам, если поменяю мост, оставлю практическую инфу с фото репортажем, а вось кому пригодится. Если у кого есть ссылки на русскоязычные форумы практиков -нысаводов, буду рад.

Поменяй лучше на мост от РАФа, ускоренный! Поставь коробку от ГАЗ 2410 (можно от 3110, но она слабая, хоть и 5-ти ступенчатая). И будешь ты иметь 4 передачи + ускоренный мост, а мост даёт ещё как бы пятую передачу. Я так сделал на моей НИСЕ.

Ныса 522 86 г.в.

Коробка стоит 4-х ступенчатая. Может быть она и убила нысовский мост, п.ч. говорят что передаточное число якобы разное? От РАФа ускоренного моста нету, но есть от 21 -ой Волги, но там наверно нужно переваривать крепления для рессор.

"ускоренный" - РАФовский мост с планетаркой от ГАЗ 24. прошу прощения, что сразу не объяснил... А от ГАЗ 21 - ЕРУНДИСТИКА!

Т.е. нету смысла возиться с 21-м, а поставить нысовский. Кстати, Антосс, при замене моста на Нысе никаких трудностей неожиданных не возникло?

Скан со старой открытки

Нашёл на сервере объявлений вот такой товар на продажу.
Жук 1979 :!: г.в. В оригинале.

Место водителя и пассажира в Нысе 1982 г.в.

Прошу помочь в приобретении Жука А06 или А07, с документами, желательно на ходу.